欧马可S1系车型万里扬变速箱
欧马可S1系车型万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用，跟据卡友们的反馈来看，该款变速箱的综合性能还是非常不错的，同时，它的外壳是由铝合金材料制造而成，轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。底盘前部做工精细，是由三片钢板弹簧前悬，跟可承载1.85吨的前桥组合而成，紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着，整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。底盘上的零部件配置也都采用了国内的品牌产品。
法士特8JS85TE变速箱,拥有8个前进档2个倒挡
全新的欧马可S5变速箱选择的是法士特8JS85TE变速箱，拥有8个前进档 2个倒挡。本身变速箱就拥有同步器，输入扭矩是850N.m，而速比为10.36，非常适合城市运输，并且与发动机也的匹配，整体的效益会更高。前后桥来说会匹配有横向稳定杆，能够起到稳定的效果，如他就可以减小转弯时的侧倾。即便是崎岖山路，也能够应付。从整体的表现来说，三大件确实足够强势，对于中卡来说，如此的三大件完全是没有什么可嫌弃的。
底盘自重仅1
作为一款底盘自重仅1.9吨的车，载重量自然和之前能拉10多吨、出厂就超载的轻卡是不能比的，欧马可S1使用的是5吨级青特桥，对于标载工况来说绰绰有余，但与重载的用户注定无缘了。作为国内中轻卡领域的“***”代名词，欧马可也是国内***早关注物流细分领域并推出定制化产品的品牌，推出了绿通之星、城配之星、快递之星、冷链之星、搬家之星等车型，可以满足轻卡用户的主流需求。
康明斯发动机专属节油开关
欧马可的座椅也是全包裹的，四向可调，坐上去感觉柔软性及弹性挺好，包括头枕对身体的支撑效果都不错。大灯标配高度可调功能，紧挨着大灯高度调节的“EBP”开关是康明斯发动机专属的节油开关。EBP智能节油开关有三种模式，E，经济挡，适合空载或者少半载使用，偏重节油；B，平衡挡或者标准挡，用于标准载荷，在节油和动力之间达到平衡；P，动力挡，偏重动力，适合满载工况。
