汽车发动机的积碳问题_新闻中心
汽车发动机的积碳问题 首先我们要讲点，我们汽车发动机***问题，有很多朋友会收到，我平时开车的时候是非常注意的，不会对发动机造成任何的损伤，但是我们只要有在发动机里面燃烧发动机就会必不可免的产生积碳的问题，如果积攒的时间久了，造成的影响不仅仅是我们发动机的动力衰弱，还有我们汽车的油耗问题 对于发动机的积碳***，我们只需要买上一瓶汽车发动机专用的清理积碳喷剂即可，这个操作并不需要特别***的，老师老师傅去操作，我们只需要打开机油盖子，把汽车发动机专用，清理积碳喷剂，倒入里面即可
机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?
机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，直接的就是去查看自己的随车***手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的***手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。 不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
汽车***的误区机油加的越多越好
汽车***的误区 机油加的越多越好 为了方便很多人都是一次性加大量机油以减少换油次数。 其实这种做法是错误的，机油过量，会增加发动机运转的阻力，引起内部功率丢失。 过量的机油还会溅射到缸壁上，引起烧机油现象。 螺栓越紧越好 汽车上的连接大多会使用螺栓和螺母，有些人为了防止螺丝松动，会将螺丝拧的特别紧，这种做法是错误的。 拧的过紧会导致螺丝变形，还会导致螺丝连接配件的变形，非但不会使其更加牢固，还会使他的预紧力下降。
车辆在走合期内必须注意的事项
重视新车的走合期 在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。 ⑴严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机转速的70%。不允许长时间高速行驶。 ⑵严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。 ⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直疋必须用一挡。 ⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果佳。 ⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。 ⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合***。
