高速液压夯实机的基础碾压技术简单把握。
1、无论是上坡碾压还是下坡碾压,高速液压夯实机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
2、上坡碾压时,高速液压夯实机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
3、上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
4、下坡碾压应避免突然变速和制动。
5、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用高速液压夯实机进行预压,而后再用重型高速液压夯实机或振动高速液压夯实机进行压实。








高速液压夯实机实际的应用优势是非常的明显的,下面就跟大家介绍一下:
作为安全环保型夯实机,由夯锤、夯架、夯板、液压驱动装置、电子控制装置等组成。其技术原理是:用液压缸将夯锤提升至一定高度后释放,盟夯实机,夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落,落下后击打带缓冲垫的、静压在地面上的夯板,再通过夯板夯击地面。
由于夯锤对地面的作用,是通过带缓;中垫的、静压在地面上的夯板实施的,以及是在液压加力装置的持续作用下,与传统的夯实技术(强夯等)相比,夯实机有哪些,其作用力峰值小。
作用时间长,具有作用柔和、不易剪切填层流线的突出特点,且有防扬尘,建筑工程夯实机械,防飞溅的功能。与传统的表层碾压技术(压路机等)相比,其贯穿能力强而均匀,在基础处理中不易形成表层硬结,可在较大的深度范围内获得较均匀的密实度。
作为通用型夯实机,为不带夯板的直夯式结构,对地面的作用机理同传统的夯
实技术(强夯等),夯击强度大,还可用于地面及其它构筑物的破碎。
高速液压夯实机的基础传动体系详情简单总结。
所谓的高速液压夯实机是我们公司常年为市场提供的重要路面机械设备,是公司值得信赖的工程机械设备,高速液压夯实机的使用过程中传动体系的存在意义,希望您简单了解。
1、减速增距;
2、变换机械的行驶速度和行驶方向;
3、便于工程机械切断动力;
4、具有差速作用。
根据工程机械行走体例的不同,高速液压夯实机传动系可分为轮式机械传动系和履带式机械传动系。根据传动装配的结构和工作原理的不同,工程机械传动系又可分为机械式、液力机械式、全液压式和电动式。也就是说传动体系影响着小型压路机的动力与运转,起着特别很是紧张的作用。
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