空气喷油嘴的油量调节也是依靠改变供油压力来实现的，但由于雾化是靠空气喷散而不是靠燃油本身的喷射速度，喷油压力要求较低，在满负荷下只要1.0-1.5MPa(表压)就可以，它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。
试验表明：雾化空气的消耗率一般为燃料的理论燃烧空气址的4%，雾化空气的压力与燃烧室内压力的比值大约为1.8。燃料流量的调节范围可达7%-100%。喷头不堵塞，不漏水，内部含有内旋式自动清洁，不锈钢精细雾化喷嘴经***锻压工艺处理，非常经久耐用，是同类雾化喷嘴的2。在低压负荷工作时，因雾化空气量对于燃油且的比值更大，雾化质世反而更好，这种喷油嘴工作可靠性很高，即使应用于较脏的重质燃料也不会发生堵塞，而且因油道内燃油的流速较低而不易磨损，雾化质又比较稳定，因此对于燃烧用重质燃料，它比机械式喷油嘴有突出的优点
空气雾化喷嘴借助高速空气或蒸汽促进射流的碎裂和雾化,提高了雾化质量,近年来被广泛应用于内燃机和工业燃烧等方面。内混式空气雾化喷嘴因其耗气率低、加工制造要求不高和不易堵塞等优点应用更为广泛,研究此类喷嘴的雾化特性具有重要的意义。
本文采用试验方法,研究喷嘴结构参数与喷射条件对内混式空气雾化喷嘴雾化特性的影响,试验中通过马尔文激光粒度分析仪测量喷雾微观特性,采用高分辨率数码单反相机测量喷雾宏观特性。
2.第二步。多头广角雾化喷嘴：多头广角雾化喷嘴由主喷嘴体和4-7个可拆卸喷嘴组成。每个喷头都有一个内芯或叶片，便于拆卸和清洗；能产生非常细微的雾化效果；粉尘污染产生的原因是:当物料落下,由于落差大,冲击强烈,从而产生大量的粉尘颗粒扩散到空气中。水滴大小可由不同的喷头控制；多喷头广角雾化喷嘴主要用于除尘、消防、烟气洗涤或冷却、水箱C。倾向。
3.压力雾化喷嘴：压力雾化喷嘴主要通过高压液体从喷嘴喷射高速空气。由于喷嘴结构的不同，相应的雾化过程也不同。
干雾抑尘装置具有超乎想象的抑尘能力：在翻车机房、筛分塔、皮带传送机转接塔的抑尘效率均达到90%以上，尤其是大小约5微米可吸入浮尘方面具有其他抑尘设备无法比拟的优势。广泛适用于港口、码头、电厂、钢厂、矿场、石油化工等无***排放场所固定污染源的密闭或半密闭空间，如：翻车机房、筛分塔、转接塔、破碎机等。对于粘结性的堵塞，建议用没有腐蚀性的清洗液来软化和溶解堵塞物。
