HID浩海清淤船施工前需要做好哪些！
清淤船施工前，沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线，各断面设立固定的醒目控制桩，并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线，以保证河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度，河道清淤船质量好，随时观测并及时调整挖河深度。
a、开挖方向的确定：为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响，施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验，结果表明，采用顺流开挖挖泥船效率较低，含沙量约为7%—10%（体积比，下同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%~12%，高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响；HID浩海绞吸式挖泥船具备多种***的施工性能，可分体拆装，适应于多种工况条件，满足本工程只能陆上调遣的条件限制。在逆流开挖时，管线畅通。
b、边坡开挖：设计开挖边坡1：5，根据疏浚施工技术规范，采用下超上欠的阶梯开挖法，自然塌落形成边坡，坡比接近1：4~1：6之间。
小型清淤船工作的***重要的一步就是铰刀搅动河底的淤泥进行工作，那么铰刀是如何实现旋转的呢，观察清淤船的构造我们会发现，带动铰刀进行旋转的一般有两种东西，一个是液压马达，一个是传动轴传动，液压马达通过液压管道连接到液压泵站和柴油机上，柴油机燃烧柴油提供能量，从而传递给液压马达，再进一步带动铰刀进行工作，传动轴带动铰刀旋转是电机转动传动轴旋转，电机通过链接装置连接到发动机组或柴油机上。目前国内外关于河道水体生态系统的修复主要包括三类：（1）对河流形态、河道纵横断面、河床和边坡结构形式、水动力条件等河道特性的***。
?HID-450P挖泥船、清淤船简介
HID-450P挖泥船简介
1、该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。
2、按照中国ZC船级准设计，按照企业标准建造。
3、全船为焊接钢结构。底板10mm, 侧板和甲板为6mm. 三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支***桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。
4、整船可拆装，适用于铁路和公路运输及船运输。
5、发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。
6、主机舱为水密舱。
7、绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。
8、专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察无死角， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。
9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。
10、配备防火装置，救生筏等安全装置。
特点 ：
1、突破了传统泥浆先干塘后清淤的瓶颈，而能一年四季适应多种环境和不同条件下的带水清淤作业。
2、能够清淤泥、吸杂质和小砂卵石。
3、根据池塘或水库的不同水深可任意加长或缩短泵轴，在即使有鱼的池塘内进行带水清淤或吸砂作业，均能保证池塘或水库淤泥能平整、完全地被清除，且对鱼 苗生长无任何影响。
4、对无水池塘，利用清淤泵可进行固定清淤作业。
5、在电源方便的地方，可直接用电动机作为配挂动力。
绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）
国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，性价比还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!在于潜水泥沙泵的寿命问题，选择高质量的生产商，这样的设备才能有保证，才能在使用时减少发生故障率，提高挖泥船效率。
2.耙吸挖泥船（以泥仓的容量为依据）
由于2006和2007年度，国内本身的强大的疏浚市场和国外市场的强大需求，有相当一部分船舶出口到印度，印尼等东南亚市场。
3.抓斗式挖泥船：（以抓斗的泥容量为依据）
根据目前的国内工程现状及国内船东需求，大抓斗容量（10立方米以上）的抓斗挖泥船由于国外价格过高，国内船东承受能力相对不足，因而进口成交的空间相对小。国内出售的意向较小，可以尝试做点转口贸易，比如把日本、韩国的船出售给另外的东南亚***。
环保疏浚技术主要适用于湖泊河流水体底泥污染严重的水域，是湖泊河流水污染综合治理技术体系的重要组成部分，也是底泥污染控制的一项十分有效的措施。
外源污染控制和治理是环保疏浚实施的基础和前提条。
内源的清除是继外源控制后改善湖泊与河流水环境的关键步骤之一。它是在外源污染得到控制的基础上，采用以控制内源为目的的环保疏浚措施，使水域内源污染得到去除，从而使湖泊与河流污染源得到有效控制。
局部***疏挖治理符合湖泊生态学规律和经济水平现状是环保疏浚的重要原则。
环保疏浚需与生态重建有机结合才能达到良好效果。通过实施环保疏浚，受污染底泥将被移出疏浚水域。底泥是湖泊河流生态系统的重要非生物因素、湖泊物种***的保存库和水生植物立地的基质。在环保疏浚中，应从工程目标、工程设计与工程施工等方面注重疏浚后的生态重建和生物多样性的保护。4、为了防止整套船传动部分的脱落，我们需要定期的检查各个齿轮、螺丝的牢固性，并且定期的在各个传动部分注合适的润滑油或者黄油，以保证安全性。
中国电建西北设计院2018年元月份对我们HID浩海疏浚装备有限公司进行了：硬件设施和各个方面配套设备以及软设施的综合考察，HID浩海以自己过硬的基础设施、***的研发人员、娴熟的技术操作人员以及的***服务团队等优势赢得并成为其：水生态环境技术装备研发中心青州基地。目前生产的挖泥船在功率和自动化方面进行必要的升级，需要更换的零部件和易损件都能买到并进行更换。我们HID浩海也没有辜负中国电建的期望，本年度已完成交付两批次清淤船和洗砂制砂设备的情况下，我们赶在中秋之前又发货了第三套洗砂制沙设备！
