物流业进一步降本增效注入新动力、指明新方向
从当前***经济运行情况来看，虽然疫情得到了有效遏制，但疫情对消费、***和生产的强烈冲击仍处于消化期。加上疫情在***广泛扩散，造成跨境贸易停摆、***动荡、国际物流受阻，重创了***产业分工和贸易格局，在经济结构性和周期性因素之外又增加了更多不确定性。 物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。《实施意见》的出台，将为物流业进一步降本增效注入新动力、指明新方向。一方面，能够加快稳定国际物流市场，有效缓解当前国际货运价格上涨、服务效率下降的困境。另一方面，通过降本的传导机制，降低实体经济企业的物流成本，能够为实体经济企业转型升级和创新发展营造空间，以“新供给”挖潜“新需求”，壮大国内市场。
中国物流是在互联网经济驱动,进入快速升级的快车道
中国物流是在互联网经济驱动，电子商务高速发展的双核驱动下，进入快速升级的快车道。尤其近年已经成了中国挺立世界一只独秀的一个行业代表，在此期间，传统的物流服务模式也在不断革新，各种新的模式不断推陈出新。在这繁花中要看清一个行业，首先要搞清楚行业的整体框架，才能认知物流行业，把握行业趋势。 当前，我国已经成为世界“物流大国”。2017年，我国社会物流总费用超过12万亿元，成为的物流市场。日前，在“第六届中国——东盟物流合作论坛”上，中国物流与采购联合会会长何黎明认为，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，正处于向高质量发展转型的关口期，呈现出十大新特点。
利用大数据实现全供应链物流整体优化
一方面，利用大数据进行深度数据挖掘，从大型物件的装卸、包装、加固、运输、配送等全供应链环节和运输路径相关基础设施条件上实现区域级和的安全风险识别、控制和规避，建立强大的大件物流监控中心，实时全流程信息管理，包括大型物件和装卸、运载设备的RFID识别标签、车载移动终端、作业人员识别标签等，建立基于风险识别的预警和报警系统等。 另一方面，利用大件运输运价相对较高的优势，强力推行企业级信息化及智能化。将大数据作为大件物流企业经营获利的利器，利用大数据实现的全供应链物流整体优化带来效益与利润，让企业乐于建设自身的数据平台，从而实现大数据在管理部门与物流企业间的融合共享。
