输送带使用和储存需要注意什么
1. 输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。
2. 在使用中，严禁把不同类别，不同规格的带子，连接在一起使用。其接头采用胶接法。
3. 在使用中防止折叠、硬物相压。
4.在使用前一般先空机开动，以免电机超负荷及输送带打滑，停机前，应将带子的物料全部卸完。
5. 运输物料的方向和物料下落的速度与带子方向和速度配合一致。输送带运行速度不应大于2.5米一秒，运输块度大，磨损性大的物料和使用固定梨型卸料装置时应尽量采用低速。2、所输送物料的温度与带子的表面温度根据物料的组成、性质、表面结构形状及粒度的变化而变化，如当大块物料温度为150℃（焦炭或烧结矿石）且与带子接触面积比较小时，胶带表面温度可保持在60～80℃。超出胶带规定速度时，会影响胶带使用寿命。为减轻物料对胶带的冲击与磨损，给料方向应顺胶带的运行方向；物料下落到胶带沙窝内的落差应尽量的减小；给料口应避开滚筒或托辊的正上方；胶带受料段应缩短托辊间距。
6. 在使用时张力不宜太大，应与传动辊不打滑和物料未过渡的前提下，保证在较小张力下工作。
7. 在使用中出现打滑或拉不动现象，应及时排除故障，调节张紧系统，保持松紧装置灵活。
通过阻燃输送带附着力形成的机理分析，影响附着力的因素离不开塑化温度、胶带芯浸糊量、塑化速度、带芯含棉量、面纱质量、覆盖胶中橡塑比等，其中塑化温度、塑化速度决定了带芯塑化程度。
输送带芯浸糊量、含棉量、塑化速度决定了产品芯浸糊充分程度，覆盖胶中橡塑比及橡胶的种类决定了覆盖胶与PVC溶解度参数相近程度,覆盖层与芯层之间的附着力主要是通过测试每毫米宽覆盖层与芯层之间剥离所产生的阻力来计算的。
在测试过程中可以发现，覆盖层在剥离时既有覆盖胶与芯层表面的塑化糊分离，也有芯层表面塑化糊与芯层里面塑化糊的分离，甚至还有芯层表面面纱的撕裂，这些剥离过程所产生的阻力与强力机产生的拉力是一对平衡力，方向相反，大小相等。
