三相变压器空载的时候还是有激磁电流的，激磁电流用来产生磁场。主要损耗在于激磁电流造成的铜损(激磁电流流过变压器绕做寄生电阻造成的损耗)和铁损(磁滞和涡流损耗)
空载的时候，变压器的一侧还是有电压的。而变压器是由一次和二次线圈组成的。线圈电感很大但是还是有部分电阻的，其三相本身是可以构成回路的，有电压，加之线圈也有一定的电阻，这时候会有一定的热损耗，这个***的说叫变压器的铜损（线圈是由铜线构成的），这是一方面；另外还有就是，线圈有电流，这部分电流在硅钢片中会形成磁回路，因为有磁回路所以在变压器另一侧才有感应电压，但是电流形成的这部分磁回路，一部分是顺着硅钢片内部流动（绝大部分），硅钢片本身有一定的磁阻，这时候会形成磁滞损耗，还有一部分会与变压器中的其他物质（空气或者变压器油）形成磁回路，而这部分能量也会损耗掉（这部分实际损耗的很小，很多情况下可以忽略掉），由磁场的产生而形成的这部分能量损耗就是变压器的铁损（就是由铁芯产生的损耗）。
三相隔离变压器是一、二次线圈没有电的联系，只有磁的联系，它通过磁路使二次侧带电，因此可以良好的对地进行隔离。那么三相隔离变压器有哪些作用和功能呢？三相隔离变压器的主要作用就是使一次侧与二次侧的电气完全绝缘，也使该回路隔离。用隔离变压器使二次侧对地悬浮，从而系统的对地电容电流小到不足以对人身造成伤害，保护人身安全，隔离***电压。三相隔离变压器主要用于电力系统、工矿企业的电力负荷与电力网电气隔离的场合作电源之用，也作为精密测量试验系统净化（抗干扰）电源与电力网的隔离设备。
超负荷运行是指三相干式隔离变压器在运行时超过了铭牌上规定的电流值。超负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种，它是指在正常供电的情况下，用户用电量增加而引起的。
变压器的消耗主要来自变压器内部的铁芯的损耗和铜线的损耗，那么当变压器超负荷运行时就会出现温度升高的现象，温度升高了，变压器的线圈、外壳等都会烧坏。同时，变压器的温度升高了对绝缘材料强度也有一定影响的。严重的是在盛夏时节，温度可达40摄氏度，在变压器超负荷运行情况下，将使变压器温度达100摄氏度已上，若就这样长时间运行，会使变压器中绝缘材料，逐渐失去原本的绝缘性能，温度越高，绝缘老化越快，线圈没有了绝缘层的庇护，严重时将会烧毁整台变压器。所以一般情况下市不允许变压器超负荷运行的。
隔离变压器和控制变压器的***不一样：
控制变压器是为电器设备运作中为自动控制系统出示开关电源的。
隔离变压器是为避免用电量机器设备受开关电源的谐波电流影响，具体它是个性能较弱的过滤器，一般控制变压器输出电压有6.3v、12v、24v、36v、50v、110v、127v等，为控制成本，一些控制变压器只輸出单一低压，或三到五个工作电压。而隔离变压器一般地说直流变压器比是1:1，两大类变电器作用不一样，因此没法通用性。 