焊接技术是随着金属的应用而出现的，古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。中国商朝制造的铁刃铜钺，就是铁与铜的铸焊件，其表面铜与铁的熔合线婉蜒曲折，接合良好。一般来说，搭接接头不适于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。春秋战国时期曾侯乙墓中的建鼓铜座上有许多盘龙，是分段钎焊连接而成的。经分析，所用的与现代软钎料成分相近。
制造的剑，刀刃为钢，背为熟铁，一般是经过加热锻焊而成的。据明朝宋应星所著《天工开物》：中国古代将铜和铁一起入炉加热，经锻打制造刀、斧;用黄泥或筛细的陈久壁土撒在接口上，分段煅焊大型船锚。中世纪，在叙利亚也曾用锻焊制造工具。
古代焊接技术长期停留在铸焊、锻焊和钎焊的水平上，使用的热源都是炉火，温度低、能量不集中，无法用于大截面、长焊缝工件的焊接，只能用以制作装饰品、简单的工具。
摩擦焊机工作时噪声太大的原因，搅拌摩擦焊接设备及其相关工艺技术软件正在向两极发展，即大型化和微小型化，分别用于大型构件和微小型构件的焊接；
摩擦焊机工作时噪声太大的原因
1、摩擦焊机轴承润滑不良及轴承质量不高，发出噪声。
2、在高转速大压力条件下运转，轴承间隙不消除也会发出噪声。
3、摩擦焊机轴承选用不合理，在超负荷条件下运转也会产生噪声及震动。
4、机床强烈震动引起噪声。
5、摩擦焊机轴承结构不合理。
汽车工业将成为摩擦焊机技术具有生机的市场，摩擦焊机厂家分享摩擦焊机技术的市场是什么？
汽车工业将成为摩擦焊机技术的市场，运用摩擦焊焊接的零部件有涡轮增压器，平安气囊的增压泵，变速器和齿轮箱的驱动轴、后桥、排气阀、气动制动用凸轮等。在工程机械方面，摩擦焊首要用来焊接液压传动部件，如液压缸，活塞杆，尤其是法兰与阀体的焊接。焊接结构的重量约占钢材产量的45%，铝和铝合金焊接结构的比重也不断增加。在履带支重轮，减震器和齿轮泵转子制造中也可以采用摩擦焊。
为强化焊接进程质量，除了工夫节制、变形量节制、能量节制外，还要开拓非凡进程节制技能。如摩擦扭矩和声发射监控技能等。为了顺应焊接出产的主动化要求，要增强相关技能及外围设备的研讨。