软管分为橡胶管和塑料管，塑料管价格便宜，安装方便，但承载能力差，易老化，只适用于回油管或泄油管；橡胶管分高压胶管和低压胶管两种，高压胶管一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层四部分组成。内胶层直接与液压油接触，一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于加强层，该层是胶管的骨架，通常用钢丝编织或缠绕而成。中高压多数采用钢丝编织体为骨架，高压、超高压多采用钢丝缠绕骨架。外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成，以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈，低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝，一般用于低压回油管道。6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
在配备超高压软管时要根据超高压清洗机主机的要求进行选择，因为超高压清洗机的压力与流量有非常严格的规定或限制，管内通径的改变会影响高压水射流***1前端的工作打击力及系统的平衡。实验证明，将通径为4mm超高压软管替代规定通径为5mm超高压软管，结果使用寿命降至原先三分之一。超高压软管对使用、存放和保管都有具体的要求。钢丝增强聚氨酯软管：结构：内芯：聚氨酯（PU）增强层：钢丝编织外皮：聚氨酯（PU)特点：外表光滑、弯曲半径小、各种软管的爆1破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~ 100°性能：具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。
液压油管的用途有哪些
（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；
3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；现提供以下几点使用注意事项：1、高压软管及高压软管总成只能用于输送所设计的物料，否则会减少使用寿命或失效。6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。
5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液
***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。
液压软管的检测及检测设备
1尺寸检测
应检查软管所有尺寸符合相关软管技术条件中的规定
管接头的材料 尺寸公差 表明粗糙度等应符合产品技术条件要求
2耐压试验
试验介质为洁净的自来水
软管总成以2倍的***高工作压力进行静压试验，至少保证60s
经过耐压试验后，软管总成未呈现泄漏或其他失效迹象，则认为通过了该试验。
3bao破试验
这是一种***性试验，试验后的软管总成应报废
1 对已组装上软管接头30天之内的软管总成，匀速增加到4倍的***高工作压进行bao破试验，试样长度200-1000mm
2 软管总成在规定的***小bao破压力下，呈现泄漏，软管bao破或者失效，应拒绝验收
