电喷试验台定做
高压共轨实验台是由柴油机共轨、喷射系统、起动器、转速升高系统组成，其中控制室偶件进出量孔的大小对喷油规律的影响颇大
针对高压共轨燃油喷射系统中电控喷油器偶件及高压共轨腔进行了多组对比试验,并采用Bosch长管法对共轨系统的喷油规律进行了测试。试验结果表明:喷油规律在轨腔压力波动较小的前提下与其容积无关;控制室偶件进(出)量孔的大小对喷油规律有很大影响。
在高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷油参数进行标定和优化的方法。试验是在一台6缸6HK1高压共轨柴油机上进行的。
电喷试验台定做
高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。
电喷试验台定做
柴油机共轨技术是当今世界汽车工业***的技术之一,是现代柴油动力走向、节能、环保的必经之路,也是柴油车辆达到欧Ⅳ以及更高排放***的主要途径.我国对于柴油共轨技术的研究起步较晚,经过一汽集团十余年的努力,我国已完成了共轨产品研究及试制,若想进一步形成批量生产的能力,则须依靠自主研发力量,系统研究制造技术、制造全过程以及产品总成的自动检测技术,开发***的专用装备,形成共轨系统关键产品批量制造的自动检测体系及相关技术标准.这项工作已刻不容缓,如果不及时研究制造过程中的检测技术并开发专用自动检测装备,就不可能实现产品研究到产业化的转变,没有***的自动检测技术及成套专用装备作为基础,产品创新只能停留在样品阶段。
夹具和附加系统也是具有自己特定的功能，可测试泵喷嘴和电控单体泵，附加系统可测试VP37、VP44等多种电控高压油泵Wind系统、人性化操作程序。客户可以通过Wind系统可自行添加数据，人性化操作程序，保存打印数据。
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