天津恒信达汽车(多图)-天津商用车

油箱为双油箱设计，总容积可以达到1000L，并且主油箱带有加热装置，可以满足冬天行车的需求，提高车辆的运输效率，材质使用的是铝合金，不仅对柴油的保护效果比较好，而且还可以降低整车自重。

悬挂使用的3/3/10多片簧方式，保证了整车的承载力。5T级前桥，允许载荷是6500kg，440级后桥，允许载荷是18000kg，天津商用车，实拍车型采用的是免维护轮端，减小了维保费用支出，提高了车辆运转效率。后桥速比是4.77，也有3.64、2.87等速比可以选择。

车辆右侧，电瓶、储气筒、尿素罐等采用集成式布置，维修起来也比较方便，也为车架侧边留出了较大的加装空间。储气筒是铝合金材质，质量比较可靠，还可以降低整车自重。

中控台看上去比较简洁明了，按键清晰可见，布置有油箱加热、差速锁等按键，整体比较偏向于驾驶员方向，排版布局符合人机工学。

主驾驶椅是气囊悬浮式，避震效果比较好，而且带有扶手，尽可能降低行车过程中的疲劳感。靠背以及坐垫符合***工程学设计，这款座椅可以实现高度调节、靠背角度调节、前后调节、靠背气囊调节等4项调节，满足驾驶员对座椅的需求。

随车标配有带行车记录仪以及倒车影像的电容屏，可以实现一键导航、微信登录、高德地图、电视播放等内容，极大地丰富了行车过程中的***性。

前桥为德纳锻压工字梁车桥，钢板弹簧搭配减震筒，兼顾成本与舒适性。

后桥为德纳5T加宽桥，速比4.875。红色涂装，凸显与众不同。10 6的钢板弹簧，相比于少片簧轻量化无优势，但是在更换维修以及承载方面则少片簧。

为亮眼的是全车6个轮圈加上备胎共计7个，均采用铝合金轮圈。铝合金轻量化，不过后期使用中，不合理使用风炮装卸轮圈时，容易导致轮圈变形。这点尤其需要注意。轮胎为朝阳浪马尺寸为7.50R16LT轮胎。