?9米平板半挂车的后期***应该如何处理
9米平板半挂车的后期***应该如何处理
半挂车后期***很重要,后期注重***可以使半挂车延长寿命,发动机少出问题,然后有些车主很少去***半挂车,一直使用不***半会使半挂车容易出现故障,故而寿命缩短！下面给大家介绍一下9米平板半挂车后期***的方法：
1、按照润滑图上所有的部位进行清洗和润滑。
2、检查和调整全部车轮的制动碲片与制动毂之间的间隙。
3、检查制动系统和液压系统管路中有无泄漏现象，以及连接软管是否完好。
4、检查9米平板半挂车电气线路有无松脱、损坏或绝缘不良等情况。
5、检查牵引架、转向架各部分是否完好。
6、检查转向拉杆接头是否松动以及是否影响轮胎的直线性，必要时进行转向杆系的调整。
7、检查9米平板半挂车悬挂各部分是否完好。
8、检查所有轮胎有无过多或不正常的磨损情况，轮胎气压是否足够，气门嘴位子是否正确。
9、清洗挂车上所有部分的油污和泥土，并检查各部分有无脱漆、锈蚀。
10、检查9米平板半挂车动力机组各部件，清理油箱及阀件并检查油质，必要时换油。
9米平板半挂车行车前的检查事项
9米平板半挂车行车前的检查事项
对于交通运输行业的从业人员来说，道路安全以及驾驶安全无疑是十分重要的。那么在驾驶平板自卸半挂车之前，就要做好必要的安全检查了。
1、9米平板半挂车车胎：对于车胎不仅要检查轮胎是否有漏气现象，还要仔细观察轮胎钢圈有没有裂痕或者变形，以及轮胎上有没有附着物，以免在行驶中发生爆胎。另外，还要仔细查看轮胎上的螺丝是否拧紧，不然到时候螺丝松掉就麻烦了。
2、9米平板半挂车小部件：很多时候一些细小的部件会很容易被人们忽略，但是发生事故的时候，很有可能就是小部件出了问题。因此，行车前还要对箱钩、箱板、插座等小部件进行检查，确保没有裂痕。同时，还要检查灯光有无损坏，刹车灵不灵，以免行驶过程中出现问题。2、检查9米平板半挂车制动液：制动液具有极强的吸水性，如果有水进入制动液，很有可能会造成制动失灵。
以上是9米平板半挂车行车前，需要特别检查的地方，希望能够对大家有所帮助。毕竟只有将安全放在了首位，才能保证自己运输出行的顺利，才能使自己的生命安全得到保证。
检查9米平板半挂车刹车系统的方法有哪些
9米平板半挂车的使用在生活中已经不陌生了，几乎占据了整个运输道路。但是长期驾驶平板自卸半挂车，半挂车的刹车系统就需要及时的检查与维护，检查平板自卸半挂车的刹车系统有哪些方法
一、 我们要留意的是：9米平板半挂车刹车系统日常养护。清洁的、高质量的制动液是平安和刹车系统功况良好的根本。应该购置市面上质量比拟好的制动液。假如制动液脏了，放掉并 且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要反复运用，一切放掉的制动液都应丢弃掉。9米平板半挂车优点表现在什么地方半挂车是车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。毕竟做一次颐养花不了几个钱，生命诚可贵，平安价更高。
二、 9米平板半挂车刹车片改换。我们通常以仪表板上刹车警示灯能否亮起作为该不该换刹车蹄片的判别根据，但这是底线，局部车是在刹车蹄片曾经完整磨完警示灯才会亮起，这 时，刹车片金属底座与刹车碟曾经处于铁磨铁状态，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因而，在每次进厂颐养时都要检查刹车片能否能用，并提早换掉接近寿 命底线的刹车片。购买9米平板半挂车应当到规模大信誉好的汽车经销商那里去购买,因为这里的产品都是上了***目录、正规生产厂家生产的，不进拼装的半挂汽车，由于这些单位的商业信誉高，就是所售出的产品出了质量问题，他们会负责到底。
9米平板半挂车***刹车日常工作：
1、刹车片检查
2、刹车油检查
3、9米平板半挂车刹车片自检的三个小窍门
（1）、看厚度
（2）、听声音
（3）、感觉力度
利用以上介绍的方法对9米平板半挂车的刹车系统进行维护与***，出行检查好刹车系统，安全出行，检查好刹车系统在某种意义上来说是对驾驶半挂车的安全做出了保障。
9米平板半挂车的性能以及影响因素是什么？
9米平板半挂车的性能以及影响因素是什么？
在运输中我们经常见到平板自卸半挂车的身影，半挂车的性能怎样我们具体了解一下：
9米平板半挂车比普通的半挂车多了卸货的功能，并且运输的范围主要是针对的一些散货，运输的效率也是比较高的。9米平板半挂车的车架还有车厢是采用的锰板来焊接的，因此强度和举升力都比较高，承载力也是比较强的。
影响9米平板半挂车制动性能的因素有哪些：
一、紧急制动阀 制动系统的核心。一控三，9米平板半挂车只相当于一个出口，满足六个分泵的供气需求，两个储气筒没有分别作用；二控三，挂车相当于两个继动阀，储气筒分别供气，无论响应时间及制动柔顺性，制动力都满足***标准。
二、布置形式的差别。一控三，储气筒只在单一的一个位置供气，管径很难满足要求，在制动踏板动作时，响应时间慢，供气跟不上。而通常使用超标供气量紧急继动阀（刹车王），随后制动发生抱死。一般原车漆在太阳光照射下能变换折射出柔和与艳丽的两种色彩，做漆的地方反射光很暗。前端供气延迟，中端气压又过大，刹车难用，不好控制，制动距离长而且抱死。9米平板半挂车在无ABS的情况下，标准可靠的挂车制动布置形式应该是二控三的方式，采用二控三布局的挂车制动相较一控
三，制动更为平顺，轮胎抱死现象大幅降低，目前除了中集等有名厂家采用标准的二控三、布置形式，甚至某些出口车型还配置单独的挂车驻车制动手柄。其它厂家几乎无一例外的采用一控三的布置方式。
驾驶9米平板半挂车小窍门：
方法一：想要驾驶自卸半挂车不侧翻，首先应该要会开半挂车，有经验会更好，掌握一定的技术也是开始半挂车的***。