洒水车操作指南
北京金戈天诚机械租赁有限公司***从事高压水射流清洗，绿化、养护、拆除、路面清洗、污水外运等租车服务，现备有2.5吨-12吨手续齐全车况良好的绿化洒水车，水罐车，高压冲洗车，管道清洗疏通车。
浇灌花木、应急消防：接通三通四位球阀的B和C相通，4、7、8、9、10关闭，在5口接一水龙带，水龙带的另一端接一水枪，利用水的重力，可自流浇灌花木。也可挂上取力器加压应急消防或远距离浇灌花木。
活动泵站：导通三通四位阀的A、C，在A口接上吸水胶管，关闭4、7、8、9、10，打开阀5，在5口接出水管，使水泵开始工作即可将甲地的抽往乙地，起到活动泵站的作用。
洒水车工作时阀门的状态
为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。有些***消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。
洒水车罐体
洒水车罐体厚度不是固定的，是根据罐体容积大小而变化的。常规的普通洒水车采用Q235碳钢材质，6方以下罐体为4个厚，6方以上罐体为5个厚，20方以上罐体为6个厚。这里的个的实际单位为：毫米（mm）。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。许多洒水车客户认为罐体材料越厚就越耐用，从物理角度来讲是对的。但对于小型洒水车，在汽车公告中对车辆的整备质量有规定，如果罐体材料太厚就会超重，在上户时就会受到影响。我厂生产的洒水车罐体均采用国标材料，有些小作坊则采用非标材料，说是4个厚，实际上只有3.6个厚。所以越是小厂对于罐体材料加厚这一块，偷工减料使得他们对超重不是很在意。但对于真材实料的洒水车而言，超重是不得不考虑的问题，部分地区甚至花钱都难以解决上户超重问题。
洒水车能否在消防栓上取水
洒水车能否在消防栓上取水？ 答案是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的***或绿化消防栓上取水。 红色消防栓
***非消防用消防栓
消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。
关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。5、取力器匹配应合理、连接牢固、密封可靠、换挡零活、不得自动脱档或卡死。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带破损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。
而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。城市***消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少***消防栓已经损坏或不能正常使用。轻加油，轻刹车，早刹车行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。有些***消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些***消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。
目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门规定启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。4、洒水车洒水泵前端的滤网三通应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
