(一)噪声
噪声是声音的一种。从物理角度看，噪声是由声源作无规则和非周期性振动产生的声音。从环境保护角度看，噪声是指那些人们不需要的、令人厌恶的或对人类生活和工作有防碍的声音。噪声不仅有其客观的物理特性，还依赖主观感觉的评定。水泵噪声源分析水泵房噪声是由水泵工作噪声和电机噪声等引起的综合噪声源。如在听音乐时，悦耳的歌声不是噪声，而在老师讲课的课堂上，高音播放的音乐只能 算是 噪声。
(二)噪声的特点
我们生活的空间，充满各类声音，有些声音弱如虫鸣；有些则强如炮轰；有些声音尖如汽笛；有些又沉如闷雷；有些声音悦耳动听；空压机的噪声主要是进、出气口辐射的空气动力性噪声、机械运动部件产生的机械性噪声和驱动电机震动等部分组成。有些却吵闹难忍。声音的性质是如何确定的呢？原来声音的大或小，与“声压”有关；声音的尖或沉，与“音频”高低有关；声音是悦耳还是吵杂，与“音调”是否和谐有关。
传动系噪声的控制
装载机传动系噪声来源于变速箱齿轮副啮合引起的振动和传动轴旋转振动。一般采取的措施是：一是选用低噪音变速器，二是发动机与变速箱及后桥主减速器等部件与底盘用橡胶减震垫进行柔性连接，从而达到隔振的目的；三是控制转动轴的平衡度，降低扭转振动。
控制装载机噪声的其他措施
对装载机液压系统（即缸、泵、阀）和电器设备（冷却风扇、空调）配套零件进行优化选用，对装载机车架、工作装置及附件的制造、安装间隙进行严格控制，可以一定程度实行对装载机噪声的控制；铁心的磁致伸缩振动是通过两条路径传递给油箱的，一条是固体传递路径——铁心的振动通过其垫脚传至油箱。另外，装载机驾驶室室内及发动机罩内壁进行软化装饰，在驾驶室顶棚及内壁间使用吸声材料，都能有效地降低装载机噪声。
隔声室（罩）
定义：
由不同隔声构件组成的具有良好隔声性能的***空间称为隔声室（罩），是用来阻止声波传入或传出某一区域的噪声治理设备。隔声室通常比隔声罩体积大，功能全。
隔声室（罩）的结构根据实际情况形状各异，但不外乎封闭式和半封闭式两种。隔声室（罩）除需要有足够隔声量的墙体外，还要具有隔声性能的门、窗和消声通风系统。
应用：
主要用于：室外空调机组、柴油发电机组、大型风机、空压机、罗茨风机、球磨机、生产线测试间、控制室、电测听室、练琴房及办公室等的噪声隔离。
噪声控制技术的规范化
随着噪声控制技术的技术进步和噪声控制工程经验的积累，噪声源的分析和识别技术的发展，声学材料（包括吸声材料、隔声材料、阻尼材料及其复合材料）的标准化、系列化,使更多的用户有可能直接进行噪声控制工程设计。生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。集中***和工程师的经验，提出一个领域的
规范化设计文件，指导噪声控制技术和工程的实施，使噪声控制工程更有实效是必要的。近些年来，世界各国和一些国际***在这方面做了大量工作，取得很大进展。ISO已经把上述领域很多内容列入工作组项目。主要包括：
低噪声机器设计导则(5)；
低噪声工作场所设计导则(1)；
消声器设计及在噪声控制中的应用；
隔声罩设计及在噪声控制中的应用；
隔声屏障设计规范；
建筑施工噪声控制导则；
建筑内吸声体的评价、参数等。
通常，这些文件包括：测量方法和评价、效果预测和计算、设计方法和应用实例等。非噪声***工程技术人员可以利用这些规范进行一般性噪声控制工作。由于这些文件是在噪声控制理论的基础上很多有益经验的总结，噪声控制工作者应充分利用。我国在这方面所作的工作和一些发达***差距较大（如美国、德国、英国等）。应该看到，近些年我国在环境噪声和工业噪声控制工程治理方面积累了大量符合我国国情的经验，这些噪声控制工程经验更适合我国的噪声源在特性、声源工况和受影响环境状况，因而也更有实用价值。在这个基础上制定我国相关噪声控制导则规范是可能和必要的。（4）混响噪声：一是物体和墙壁反射，二是减振方式的激发，会增加生能的密度，声波入射到房间内表面，一部分被反射，一部分被吸收的多少取决于室内表面积的吸声系数。目前我国急需***制定的规范是：交通噪声控制设计规范、建筑施工噪声控制规范。
