






智能停车场***识别系统的应用改变了停车场的传统管理模式。车主不需要停下来就能进出停车场。通过识别的车辆,道闸门会自动打开,让车辆进出车场。此外,停车场的管理也已经在做到了无人值守。 车辆可以通过***识别系统自由访问。 不用管理人员发放卡片或管理票箱中的卡片。减少了管理人员繁琐的工作,并节省了停车场的时间和人工花费。

***识别系统智能化程度高,它都有哪些硬件设备组成呢?
一、地感线圈
***识别系统中存在感应线圈只有较少的人知道。感应线圈埋在地下。一般来说,感应线圈前面会有一个减速区。当车辆减速到感应线圈时,相机就会采集车辆图像。信息被反馈给识别系统。识别系统将信息传输到显示屏,控制智能道闸完成升降。
二、***识别摄像头
***识别摄像头不是普通的闭路电视摄像头,是一款专门做了修改的高清摄像头,内置LED指示灯,可通过智能补光,在昏暗灯光的情况下可自动调节亮度进行图像采集。并且在大雨和暴晒情况下也是能够正常工作的。

地感线圈的铺设受环境的影响,所以在埋设时不但要考虑面积的大小(或周长)和匝数,还要考虑线圈的材质,导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题,所以,一般针对停车场的地感线圈建议采用1.0mm以上的铁氟龙高温多股软导线。
地感线圈的铺设位置对于***识别抓拍也有很大的影响,距离***识别控制机的位置和道闸的位置十分重要,距离太近,容易造成道闸抬杆慢,车辆撞到道闸杆,而距离太远则会影响其识别效果,所以针对地感线圈的铺设一定要找***的