工业氯化钙-鑫拓化工货源充足-工业级氯化钙

融雪剂对建筑物的危害

加速钢材锈蚀。 融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。 据统计 ， 一条没做过防钠盐处理的公路 ， 在经过钠盐融雪后 ， 寿命可降低 50 % 以上； 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 ，工业级氯化钙， 原处于钝化状态的钢筋 ， 就会活化、 腐蚀。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ～ 6 倍 ) ， 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，从而使大 型工程处于***状态。据有关资料报道 ， 天津市按 50 年使用年限标准建造的许多8立交桥 ， 建成仅10多年 ， 由于冬季融雪盐水向下层渗入 ， 导致一些梁头及帽梁混凝 土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀 ， 同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐 水对路面损坏虽不像桥梁那样明显 ， 但却加速了路面混凝土构件的老化 ，工业无水氯化钙， 有一些 建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂 ， 严重影响了道路的使用寿命。 其基本破环原理是：融雪剂从路面裂缝渗入桥体钢筋混凝土结构中 ， 氯离子 在钢筋钝化膜薄弱处能促进阳极的半电池作用 ， 使铁溶解在混凝土孔隙的溶液中 ， 成为铁离子并释放出电子 ， 而阴极半电池形成氯氧离子 ， 导致生成氢氧化铁 ， 即铁 锈。一般的钢筋锈蚀是一层一层由表及里向钢筋内部锈蚀 ， 但氯离子是在钝化膜 薄弱处开始 ，工业级二水氯化钙， 逐步深入促进钢筋锈蚀的电化学作用 ，工业氯化钙， 锈蚀在一点发展形成孔蚀 ， 使 钢筋局部断面减少 ， 造成应力集中 ， 对结构的危害是相当严重的。实验证明 ， 当 NaC1 含量在 3% ～ 5% ( Cl - 含量为 1.8% ～ 3% ) 的范围时 ， 钢筋腐蚀速率。 此外 ， 融雪过程中路面盐水溅入汽车底部也能使车底部部件锈蚀。

工业精盐除了在化工行业使用，还在哪些行业有广泛的使用呢？

1、在染料工业中的使用

染料工业常用的原料如、纯碱和是盐为原料直接出产出来的，盐酸、***、等是盐经深加工制得的化工产品；此外，还直接耗用大量的盐。所以说，染料工业是除了氯碱工业以外，与盐业关系十分密切的职业之一。并且染料出产过程中几乎每个步骤都要耗用必定数量的盐。

2、在冶金工业中的使用

盐在冶金工业中用作氯化焙烧剂和淬火剂，也作处理金属矿石的脱硫剂和弄清剂。钢制品和钢轧制品浸入溶液，可使其表面硬化并除去氧化膜。带钢及不锈钢的酸洗，炼铝、电解解等的助焙剂都要用到盐化工产品，以及冶炼中的耐火材料等都需求盐化工产品。

氯化钙溶于水时会电离，方程式：C***2=Ca2 2Cl-，生成水合钙离子、水合氯离子。

氯化钙变成水结晶：氯化钙溶于水，在水中的溶解度很大，0℃时100克水能溶解59.5克氯化钙，100℃时溶解159克.能形成含1、2、4、6个结晶水的水合物，它们存在的温度范围是：C***2·6H2O低于29℃；C***2·4H2O，29-45℃；C***2·2H2O，45-175℃；C***2·H2O，200℃以上。

氯化钙与水反应的化学方程式：氯化钙溶于水，溶解度较大的氯化钙可发生复分解反应生成溶解度较小的沉淀，反应方程式是——

3 C***2(aq) 2 K3PO4(aq) →Ca3(PO4)2 (s) 6 KCl (aq)

C***2(aq) K2SO4(aq) →CaSO4(s) 2 KCl (aq)

C***2(aq) 2 KOH(aq) →Ca(OH)2(s) 2 KCl (aq)

C***2(aq) K2CO3(aq) →CaCO3(s) 2 KCl (aq)

C***2(aq) 2 KF(aq) →CaF2(s) 2 KCl (aq)