大功率电机并非够用就好
一般来说，大家选购电动车主要是日常出门、逛街，或上下班通勤代步。所以，城市道路出行的话，对于电动车的各方面性能不会要求太高。
也就是说，日常通勤买电动车的话，除了你关心的外观设计和体验感之外，一般电机、电池足够用就好。但尽管如此，很多朋友会疑惑，特别是跨城区上下班的朋友会问：这是为什么呢？
选购电动车的时候可以查配件
选购电动车的时候可以查配件。电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量．如：车架和前叉的焊接及袁面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用，紧智件是否防锈等。
算行程。容量为36V／12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的距寓约为35千米较为适宜(由于路况影响实际续行里程），每天骑行的距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动自行车。
重服务。由于目前大多数电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车～定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视***服务，就很容易上当。
这几个品牌的电动车肯定品质有保障
针对年轻的消费者来说，像雅迪、E客、小牛等品牌的电动车，款式都趋于年轻化，产品不仅时尚、实用，性价比也不错，不足的就是价格偏高点，当然也有价格适中的，说实话，这就要看你的预算有多少了，总之，这几个品牌的车肯定品质有保障。
此外，如果预算较低，我们也可以考虑一下较为传统的电动车品牌，例如：小刀、爱玛、绿源等，讲价空间较大，而且也可以满足日常需求哦。
值得一提的是，在电池大小来说，一般60V20A的电池，就足以日常代步、通勤，电机功率也不能不看，如果要买新国标电动自行车，那功率一定得小于400W，如果想要选择电摩的话，那就不要过分关注了。
一辆电动车电池、电机、控制器、车架这4个配件都属于产品
总之，如果一辆电动车电池、电机、控制器、车架这4个配件都属于产品的话，那么整个电动车就可基本判断为电动车。当然，如果有其中一项不满足，则就说明电动车属于劣质电动车。
也有几点提醒用户，在判断电动车优劣后，还得考虑车辆能否上牌上路等。例如，如果是电动自行车时，那么就得查看车辆是否拥有3C认证；而如果是电摩与电轻摩，那么除了3C认证，还得查看车辆是否拥有电摩资质以及是否满足生产目录等。
