泰州202V27120-0007博世尿素泵总成批发欢迎来电

尿素箱用于尿素溶液的储存与供给。在尿素箱上安装有夜位及温度传感器。液位传感器用于系统诊断、尿素用量监控及低液位报警等。温度传感器则用于监测尿素溶液的温度，以确定是否需要启动或者关闭加热装置，防止溶液或过热。对尿素箱的加热大多利用发动机冷却液来完成，其冷却液管路的控制电磁阀由发动机电控单元控制。现象：车辆在行驶过程中，突然报故障原因有二：1、尿素罐内尿素溶液消耗已尽，需及时添加车用尿素。压缩空气罐用于给定量给料单元提供压缩空气。压缩空气经空气滤清器过滤后再进入定量给料单元。定量给料单元是 SCR 尾气后处理系统的核心单元，也是一个元件。它的微处理器受发动机电控单元 ECM 控制，用于将与发动机运行工况所产生的氮氧化物量相匹配的尿素量喷入排气管。在给料工作时，其内部的电动泵根据微处理器接收到的指令从尿素箱吸入所需要量的尿素溶液，尿素溶液与压缩空气混合并雾化进入喷射管路。为了保证其正常工作，该单元还具有自除气和自清洁功能。即在每次工作前，电动泵以工作流量从尿素箱吸入尿素溶液并经回流管返回，以除去管路中可能存在的空气对计量精度的影响，该过程被称作除气过程。在电动泵停止工作后，压缩空气会持续供给直至将管路中的尿素溶液吹除干净，以防止尿素在管路中残留结晶阻塞管路，该过程被称作清洁过程。定量给料单元与尿素箱之间有两条管路相连，即供给管和回流管。供给管用于给料及除气过程尿素溶液的供给。回流管则主要用于除气过程中尿素溶液的回流。为了保证在较低环境温度条件下后处理系统的正常工作，防止管路中尿素溶液，该两条管路采用了电加热装置来进行有效保护。电加热装置的控制继电器也是由发动机电控单元控制。喷嘴安装于催化器前的排气管道内，通过喷射管道与量给料单元相连。主要作用是在给料过程中将雾化的尿素溶液均匀地喷入发动机排气中，这样将使尿素溶液遇热后分解出的氨能更均匀地分布到排气中

全是后处理加热的故障，且为开路故障，排查步骤如下：

拔掉各继电器，测量控制线引脚85、86线束电压一个24V，一个3.5V正常；测量主继电器的被控制引脚一个24V,一个0V，其余的继电器87、30脚均为0V,电压正常。

检查更换加热继电器，故障依旧；

测量尿素管路电阻，以及尿素泵5、6（加热）引脚之间电阻正常；

检查尿素泵接头以及各个接插件接头，均正常。

后发现是后处理加热负极搭铁***丝接触不好，修复后更换***，系统正常。

加热逻辑

我们知道标准的尿素溶液在-11℃就会结冰，结冰后体积会增大约7%，为了防止因结冰涨裂部件，需要在停机后，把尿素倒抽进尿素箱；在冬天，北部地区的温度很低，-11摄氏度是很容易达到的一个温度，SCR系统在结冰的情况下不能正常工作，因此需要加热化冰。在电动泵终止工作中后，空气压缩会不断供求平衡直到将管路中的尿素溶液吹除整洁，为了防止尿素在管路中残余结晶体堵塞管路，该全过程称为清理全过程。

博世2.2后处理系统，尿素泵、尿素管以及尿素箱需要加热，目前常用的方案是尿素泵和尿素管电加热，尿素箱冷却水加热。

后处理系统故障

当后处理中的尿素泵有问题；尿素系统上的喷嘴出现堵塞或本身质量问题；尿素本身质量不合格；尾气管有泄漏的情况；

都会导致尿素喷射雾化效果差，尿素溶液直接喷到排气管壁上，同时因为尾气管始终处于500°高温下，水分很容易蒸发，进而出现结晶的现象；

时间久了，结晶的现象就会很严重，导致SCR催化器催化效率低，从而出现动力不足的现象。

汽车尿素喷嘴堵塞的原因：

1、车用尿素溶液质量不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。

2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余,发动机点火关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞 .

3、长期不使用车用尿素溶液尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏，不要过多，不要过少（不低于18%）。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。

4、客观因素SCR系统中发生复杂的物理和化学反应，包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换，粒子撞壁过程，液膜形成，Nox的催化还原反应等，而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变，尿素液滴在分解为氨气时，也生成酸、、三聚酸等中间产物，容易形成尿素结晶石等沉积物。另外更换冷却液电磁阀时需要注意：冷却液电磁阀型号一定要选对，基本都是常闭的，不能误选为常开的，误选常开的会造成尿素过度加热，造成一些连锁反应。沉积物会不断累积，也会造成喷嘴堵塞。