湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。***从事道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等；业务覆盖整个湖北以及周边地区。
湖北宝福通交通设施工程有限公司为您讲解有关知识
在密闭的容器内，含有饱和水蒸汽的压力，是随着温度的升高而上升，当温度为20.C时，鼓包内的压力为0.01MPa；而当温度为70~80.C之间是直线上升到0.1MPa；很多地域在酷热的夏季空中的极端辐射热可达70.C左右，在这样的高温下，环氧胶结料曾经软化粘力大大降低，因而就形同向轮胎内慢慢鼓气一样，使环氧层中鼓起了大包，将胶结料被拉成蜂窝状；随着昼夜和时节的大气温度在不时地变化，或慢慢升高，或慢慢降低。其中没有起水泡的局部环氧层和空中局部沾不结实，认真观测接触局部，也会发现有无法固化的局部，缘由是环氧有潮气不能固化；那么水分从何处来的呢？主要有以下几个水的来源：
1. 基层、如水泥砂浆找平层，1大含水率达12%左右，基层的1大含水量大于找平层。
2. 环氧中的其它配料内的脱水不尽。
3. 环氧和基层施工时分离不好留下空隙和环氧自身的化学活性，没有完整固化或者是遇到湿润气没有完整固化的残留物或气体。
4. 基层的公开浸透的湿润气体。
地坪涂料以整体无缝、不聚集灰尘、细1菌；表面平整光洁、色彩多种多样，可以美化工作与生活环境；地面***环保，符合现代人的环保理念。未来发展充满了无限商机。随着工业与百姓生活的不断发展，对地面环境的要求不断提升，对环保的要求更高，地坪涂料未来的发展趋势也必将以水性化为主，如何尽快实现的水性化产品成为地坪涂料企业需要积极探索的问题。⑥乙烯酯面漆：将调配好的乙烯酯面漆用镘刀均匀涂布，完工后光亮洁净，颜色均一，无空鼓。
湖北宝福通交通设施工程在道路交通安全设施工程施工中，采用科学的施工管理方法，积累了在各种路面上不同标线形式的施工经验，在工程质量和进度上确保了业主的要求，得到了广泛的好评和认可
环氧地坪如何做好底层施工呢？
环氧地坪底层是地坪涂装中起到承上启下的作用，因此至关重要，因此在施工前、施工中、施工后也是关键的几点：
1.要根据基层情况选择好合适的底油材料：
根据不同基层的疏密程度及其他情况，选择合乎要求的底漆
（1）基层强度太高，如金刚砂基层，需要采用高渗1透的底油
（2）基层强度太低，需要采用高渗1透底油，采用多层施工底油，且每次时间间隔不能太长，要让底油吃透，但基层太差的，宜将基层打掉重新进行基层施工
（3）基面油污较重的，采用耐油底油或者采用附着力好的固化剂配套的无溶剂材料
（4）潮气超标的采用水性底油
湖北宝福通交通设施工程始终坚持以信誉为根本，以技术为已任，以质量为生命，以服务为基础，走高新技术，不断创新之路，为客户提供无数一1流1产品和众多勘称经典的案例
一、水性聚氨酯
水性聚氨酯地坪漆由聚醚1多元醇、多异酸酯、扩链剂和硫化剂、填料、抗老化剂等聚合而成。聚氨酯地坪涂料以它优良的物理机械性能、优异的耐磨性能、优异的耐化学***性能以及耐候抗紫外线性能被广泛的应用在地坪施工案例之中。
二、水性聚氨酯地坪与环氧地坪的区别。
1、聚氨酯：可经受长期的调养照射，可用于室内外地坪施工;
环氧：不耐候，户外使用后易出现粉化、褪色现象;
2、水性聚氨酯地坪干燥速度比环氧地坪快，产生抗性所需的时间更短，表干2小时，实干24小时。
3、水性聚氨酯地坪耐磨抗划伤性及耐水性能比环氧更佳，可用于潮湿环境。
三、水性聚氨酯地坪涂料特性。
1、耐磨抗压：漆膜丰满，拖车叉车碾压不脱皮，抗冲击抗压超110MP;
2、耐酸耐碱：防污抗渗、抗化学侵蚀、耐酸碱超30天;
3、耐水防滑：耐水可达到365天，防滑系数可到0.6;
4、耐候性佳：经受户外暴晒、抗紫外线照射;
5、安全环保：水性环保，不燃不爆，无醛无ben，使用前后不会产生对******物质。
