浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。
浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车的电池及充电器的使用与维护
1.充电器必须是专用的
不同品牌和型号的电动观光车所配的充电器，其技术参数可能基本上都是不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果必须在多地充电的，那么建议向原厂再采购多一台专用充电器。
2.一定要保护好充电器
电动观光车电瓶充电的时候一定要保持充电器通风，否则，不仅影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电动观光车电瓶形成损伤，严重的情况下还会造成***。电动环卫车厂家
3.电池要及时充电
电动观光车电瓶放电以后就开始了硫化过程，及时充电可以清除不严重的硫化结晶；如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电瓶的使用寿命。因此，电动观光车电瓶没电了，应该要及时充电。
4.电瓶不过度放电
电动观光车电瓶一般在电量表显示还有3格时，就应该返回车库进行充电，尽量不要过度使用，否则会严重损伤电动观光车电瓶，甚至缩短电瓶的使用寿命。
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浙江专特车辆销售公司与您分享如何维护***电动观光车（二）
电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。
充电时间。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命
浙江专特车辆销售公司与您分享燃油货车与电动货车的运行原理完全不同
电池决定了电动货车的行驶里程，目前国内汽车厂商应用比较多的还是三元锂电池、磷酸铁锂电池，不过三元锂电池受到安全性方面的质疑，年初曾暂停过使用三元锂电池的电动客车进入补贴目录，使得国内许多厂商转向使用磷酸铁锂电池，虽然磷酸铁锂电池的的安全性高，但能量密度却相对较低，不能给车辆保证较长的续航里程，限制了电动货车货车的运输半径，制约电动货车的适用性。另外，电动车闲置时，电池应充足存放，以防亏电，亏电时间越长，电池损坏越严重，电动车在使用后，应对电池勤充电，不要将电池电完全用完后再充电。
虽然新能源汽车一时并不能取代传统的燃油车，但目前也有很多行业和领域已经开始使用这些新能源汽车为自己谋取经济利益。比如说在物流运输业，很多城市配送快递已经不再使用传统的燃油车，而是开始使用电动货车。
