桥梁护栏防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置桥梁护栏是非常必要的。各国在规定桥梁护栏设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。交通量较低时，车辆碰撞桥梁护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越桥梁护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把桥梁护栏的宽度作为是否设置桥梁护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置桥梁护栏。而对于桥梁护栏防撞等级的选择，依据车辆穿***梁护栏可能发生的事故等级进行设置。
桥梁护栏的质量标准
1 基本要求
1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2. 不得出现露筋和空洞现象。
3.桥梁护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。
2 实测项目
3 外观鉴定
1. 桥梁护栏线形直顺美观。
2. 混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。
3. 桥梁护栏浇筑节段间应平滑顺接。
桥梁护栏施工前的模板准备
根据桥梁设计通用图中桥梁护栏尺寸要求，桥梁护栏模板应采用钢模，选择技术力量雄厚、经验丰富的厂家，严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。石子：石子的品种、规格、质量应符合***现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求，进场后应取样复试合格。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性，以保证各部位形状、尺寸准确，混凝土浇注时不变形、不跑模，接缝严密不漏浆、拆装容易，施工安全、方便。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分，均采用6mm钢板制作，并通过加劲肋来增强模板的刚度。
桥梁护栏施工时断缝的处理
断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是桥梁护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。产品优势桥梁护栏具有良好的安全性：利用高强度镀锌钢管，并经过独特设计，一体成形，全无焊点，整体强度极大提高。
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