新的碳纤维复合材料成型工艺
在借鉴其他领域应用的基础上对碳纤维复合材料无人机制造工艺进一步的发展、完善和提高。目前更多的是采用机械自动化制造技术，以及在大飞机制造领域被广泛应用的自动铺带技术和自动铺丝技术，同时配合缠绕、拉挤等成型技术，研发适合无人机专用的碳纤维复合材料制造成型工艺。
无人机自问世以来，尤其在近几年发展迅速，作为一种高科技产物，可以用于航拍、植保、图像传输等，目前无人机外壳逐渐被碳纤维复合材料所替代。
碳纤维不仅是一种的减重材料，其还具备出色的力学性能优势，碳纤维材料的抗拉强度能够达到3000MPal以上，是钢的数倍，比强度和比模星综合指标在现有结构材料中为突出，同时，还具有的弯曲强度以及剪切强度，能够有效满足使用强度所需。
玻璃碳纤维机架
在中小型无人机中，广泛使用了玻璃纤维增强机架。玻璃纤维能增强被嵌入材料的抗拉强度。这种合成材料比同等尺寸的碳材料更重而且刚度更差。然而玻璃纤维合成材料能够以更剧烈的方式着陆而且不怕摔。同时它还可以被加工成任何形状；反之，碳质机架只能以板状或管状进行组装。这些机架是初学者的理想材料，因为在第-次摔机时它能保持完好无损。
