钢管的凹坑是指分布在钢管表面上的面积不一的局部凹陷，分布有的呈周期性，有的无规律。凹坑的产生是由于氧化铁皮或其他质硬的污物在拔制或矫直过程中压入了钢管表面，或者是原来存在于钢管表面的翘皮剥落。
防止出现凹坑的措施是仔细地检查管料并除去翘皮等缺陷，保持工作场地、工具和润滑剂等的清洁，防止氧化铁皮和污物落到钢管表面。
钢管冷拔时产生缺陷的原因
1.钢管管料或中间管的质量不好，包括几何尺寸不符合要求，纵向和横向壁厚不均严重，弯曲度和椭圆度过大，化学成分不合，力学性能不合或不均等；
2.没有遵守拔制钢管前各准备工序的操作规程。主要的是锤头工艺不正确、化学处理和热处理操作不当、管端有毛刺、修磨质量不高、在运输过程中产生缺陷等；
3.没有遵守拔管过程的操作规程。表现在钢管中心线和拔制不一致、拔管模安装不正、开拔速度太快、工具选配不当、芯棒拉杆的直径过大或过小、变形量太大、芯棒送进不及时等；
4.拔管模和芯棒的质量不好，包括光洁度差、硬度和强度低、尺寸不合、硬质合金模的镶装不正确等；
5.拔管机失修。如拔管小车倾斜、模座或拔管模本身在中心架上安装不正等。
钢管冷拔过程中残余应力的形成
钢管在冷拔过程中存在着不均匀变形，由此产生附加应力，冷拔后这种附加应力即成为残余应力留在管内。钢管不均匀变形的程度决定了其残余应力的大小和分布。
钢管冷拔变形是由其变形特点决定的。由于空拔过程中没有芯棒参与对管壁的加工，且变形后管壁的厚度变化不大，因而造成了钢管内外层变形条件和变形状态的很大差异，导致了不均匀变形。
变形过程中，由于钢管内表面附近的金属首***入塑性变形状态，并且金属沿轴向流动时没有受到摩擦产生的阻力的影响，因而出现其轴向变形沿壁厚方向的不均匀性，致使钢管外层的自然延伸明显低于内层。这样，在钢管外层产生的轴向和切向附加拉伸变形和附加拉伸应力达到值；相反，在钢管内层产生的轴向和切向附加压缩变形和压缩应力也达到值，附加应力在变形后成为残余应力留在管内。
综上所述，由于空拔后造成钢管不均匀变形，使得钢管内存在较大的残余应力，因此有必要寻求一种降低空拔管残余应力的有效方法，以减小纵裂的危害。
