道闸常见故障排除：
线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。
丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。
拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
闸机机芯维护***
1、检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。;
2、检查易损件的磨损情况，三辊闸的***臂与***盘有超过3mm以上间隙及时更换，正常间隙为(1-1.5mm)，在电磁阀阀芯内适当加黄油，使电磁阀在左右运动时减少，得到润滑，注意添加适度，不得加太多。
3、注意闸机限位开关和限位片不要随便调，以防调得太远或太近导致出错。
无障碍通道闸特点
1、防止尾随
当外来人员跟在本单位人员的后面的情况下，系统也能准确识别到其非1法人员，系统从而对该人员进行报警提示，也能防止本单位的人未登记的出门。
2、双向进出、自动方向识别
每路通道均可入可出，大大提高设备的使用率，人员通过时，系统会自动识别进出方向，为管理者提供更准确的数据，同时也能防止有人进入后又马上出门。
在更换机油前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原有机油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。
观察箱体内金属固定骨架上有无锈蚀痕迹及断裂缝隙，主要观察焊接部位，如发现锈蚀痕迹应及时刷防锈漆，如发现开裂缝隙，应及时焊接，焊接后刷防锈漆。观察闸杆升起落下时，弹簧是否保持张力，如弹簧失去张力应及时更换，如弹簧有锈蚀痕迹应及时刷防锈漆。
