挖掘机破碎锤故障维修简析
分配阀内漏：
分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);三角形破碎锤或阀体拉伤;密封件损坏等。
系统压力低：
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。
开动车辆前的安全意识
1.机器停车
同汽车一样，踩下制动踏板，即可停下机器
2.机器的停放
避免突然停车，停车时要给你自己一个足够的空间，要选择一个平坦坚实的地面和没有***的地方。若必须把机器停放在斜坡上，小松主泵维修，在轮胎下面弄上垫块，作为一种辅助的安全措施，可以吧铲斗锚入地中。若装有推土铲，请将其落到地面上，请将锁紧装置锁紧
3.关闭发动机后的检查
在机器周围巡视，查看工作装置，油漆和下部行走体，还要检查油或水是否泄漏，若发现异常，予以修复。查看邮箱的油是否加满。请加满油。检查发动机底部是否有纸片和碎物，清理他们，以防火灾。清除黏在机器上的泥土
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