双头螺杆-钜翔(在线咨询)-合肥螺杆

螺距即螺纹的轴向距离，螺槽宽度即垂直于螺棱的螺槽宽度。在其它条件相同时，双头螺杆，螺距和槽宽的变化，不但决定螺杆的螺旋角，而且还影响螺槽的容积，从而影响塑料的挤出量和塑化的程度。螺槽宽度加大则意味着螺棱宽度减小，螺槽容积相应增大，挤出量提高；同时螺棱宽度减小，螺杆旋转摩擦阻力减小，所以功率消耗低。螺槽深度即螺纹外半径与根部半径之差。

1797年﹐英国人莫兹利﹐H.在由他改进的车床上﹐利用母丝杠和交换齿轮车削出不同螺距的金属螺纹﹐奠定了车削螺纹的基本方法。19世纪20年代﹐莫兹利制造出第-批加工螺纹用的丝锥和板牙。20世纪初﹐汽车工业的发展进一步促进了螺纹的标准化和各种精密﹑高1效螺纹加工方法的发展﹐各种自动张开板牙头和自动收缩丝锥相继发明﹐螺纹铣削开始应用。

为了提高螺杆的塑化质量，组分的分散和混分子量的分布与熔体的均化效果，常在螺杆的适当位置塑化加元件。按其功能主要混合元件和剪切元件。前者以分散混合为主，合肥螺杆，后者以分子量的分布和均化为主。混合元件多为分流型通过各种形式的凸块对料流形成阻力，进行反复地分流和切割，达到组分分散和混合效果，注塑螺杆和挤出螺杆之间重要区别，在于前者装有各种特殊结构形式的螺杆头。