在一些主板上，我们能看到共模电感，但是在大多数主板上，我们都会发现省略了该元件，甚至有的连位置也没有预留。这样的主板，合格吗？
不可否认，共模电感对主板高速接口的共模干扰有很好的***作用，能有效避免EMI通过线缆形成电磁辐射影响其余外设的正常工作和我们的身体健康。但同时也需要指出，板卡的防EMI设计是一个相当庞大和系统化的工程，采用共模电感的设计只是其中的一个小部分。高速接口处有共模电感设计的板卡，不见得整体防EMI设计就。所以，从共模滤波电路我们只能看到板卡设计的一个方面，这一点容易被大家忽略，犯下见木不见林的错误。
定制的共模电感滤波器。
这款共模电感滤波器，相比较其他共模电感，为特殊的一点便是，这款产品便是使用了非晶磁环材料生产。
相比较常规的锰芯磁环、镍芯磁环、铁氧体磁环，这款共模滤波器所用的非晶材料可是磁环中的原料。
由于其昂贵的价格，以及在生产过程中极易出现断裂的情况，很多厂家都不愿意去生产非晶磁环共模滤波器。
新能源汽车的客户。客户在设计电路时，想要使用磁环电感，于是联系上想购买一款合适的磁环电感。
考虑到客户电路还处于设计阶段，对电感的选择或多或少还有些盲目，所以并没有直接提供磁环电感产品，而是对客户的电路开始选型，发现贴片功率电感也能够使用在新能源汽车上面。
于是，推荐了功率贴片电感，电感尺寸为：5.2±0.3*5.8±0.3*4.8；电感量为：3.3uH±20%，电阻值为31.2mΩ（Max），额定电流量为：2.4A。
