三菱驱动器报警24原因及维修方法
三菱驱动器报警24原因及维修方法 三菱驱动器报警24代码的意思是接地故障，报这个故障问题点一般在以下两块，U、V、W马达线，驱动器部分，先检查U、V、W马达线有没接好，三相接地有没问题，如果这两方面没问题的话，就是驱动器的问题了，只有外发维修或者更换了。 驱动器硬件故障的话就得好好检查了，一般来说都是在驱动部分，很少说在主板这块，所以检查点分别是驱动电路，上半桥、下半桥，逆变电路、整流电路，模块部分等，如果检测以上电路都是好的，测量模块也是好的，但既然还是跳24故障，为了***起见，就干脆换了个新模块，结果还是一样跳报警，这是什么问题呢？ 经我们技术经理检测应该是A7860光耦坏了，更换后就好了，所以说维修就是这样，不仅需要比较强的学习力，同时还需要丰富的维修经验，没有个5年8年的，不算是真正的维修工程师。
伺服驱动器上电无显示故障的原因
伺服驱动器上电无显示故障的原因 伺服驱动器的上电无显示故障只要先是排除了开关电源的原因外还需要确认显示器信号线是否损坏，这个信号线如有损坏可以通过更换新的线来解决此故障，这也是小故障，上个月刚维修了一台伺服驱动器据用户反馈机器在上电后没有任何的显示。检测显示器的电源灯是正常的，这也排除了电源线路的故障，这时我的***反应是信号线出了问题，更换新的信号线上去后机器***了正常，伺服驱动器上电无显示故障消失机器***正常。
伺服驱动器报警A
伺服驱动器报警A.32维修过程分析： 此类设备上常见的警报之一是A.32，它是指通过电源模块检测到的过电流。发生此警报后，可以执行的首批检查之一是从驱动器上断开电动机导线（U，V，W），并检查驱动器的每个输出相与地面的短路情况。如果通过了，并且地面与每条支腿之间都没有短路，则可以尝试在电动机断开的情况下运行，并验证是否仍然发生A.32警报或是否出现其他警报。在许多情况下，如果在断开电动机导线后再次出现A.32，则可能是内部故障，通常需要进一步评估和维修。发生此警报时，无论前面提到的测试结果如何，始终建议使用兆欧表对电动机进行兆欧表，该兆欧表将检查绝缘以及检查每个相组合之间的电阻。
电容器损坏原因有哪些?
电机损坏原因有哪些？ 1.电容器烧毁 电容器一般为1.5uF，有时候坏掉又沒有适合尺寸的，可选用大电容器两三个串连的方式，例如5uF电容器，二个串连就是说2.5，三个串连就是1.7uF，电容器不适合增加，非得增加才能够转的肯定是电机有匝间短路故障了，如果是那样还要更换的了。 2.电磁线圈烧毁 以一般摆头扇为例，到电机的5根线，任—两道中间常有一百到三百多欧的电阻器，非常是电容器两边的联线，测量一定有电阻器，三条挡位线有时候少一条有电阻器可以用，少个挡位罢了。这时就是说拆换电机维修电磁线圈了。
