协宇新材料——四氟乙烯蜡工厂
聚四氟乙烯管材的主要性能：
1、优异的耐化学性；
2、工作温度-190℃至 260℃；
3、抗l疲劳能力强(维勒曲线)；
4、FDA批准；
5、阻燃- UL94V0；
6、没有坚持；
7、低摩擦系数；
抗紫外线(不会老化)；
8、不吸湿(吸水率lt; 0,01%)；
9、非常好的介电绝缘性能。
广州市协宇新材料科技有限公司——四氟乙烯蜡工厂
PTFE棒的应用：
用作电子设备的高层次介质材料：
PTFE棒固有的低损耗与介电常数使其成为电线和电缆的绝缘材料，其多孔的结构能够使损耗和失真降至到较低，并且具有热不乱性和必定的柔韧性，PTFE棒仍是一种杰出的填充介质资料，广泛使用于计算机、国l防等很多具有挑战性的范畴。
用作防粘材料：
PTFE棒以其固有的较小表面张力，不粘附任何物质，还具有耐高低温，***的良好特性，PTFE棒首要用于不粘锅和微波炉的内胆。
用作***材料：
PTFE棒良好的机械机能、耐久性和生物适应性，不会引起机体反应，对***生理没有***，并且具有多微孔结构的特点在***上的使用越来越广泛。包含用于软***再生的人工血管和补片以及用于血管、心脏、一般外l科和整l形外l科的***缝合等。
广州市协宇新材料科技有限公司——聚四氟乙烯蜡粉四氟乙烯蜡工厂
聚四氟乙烯是一种高分子材料， PTFE的工业范围应该很广，从大到机械、航天，从小到产品、糊口等等， PTFE的身影随处可见。尽管我们肉眼看不见糊口表面的 PTFE，但不可否认的是， PTFE是很好的化工原料和零部件。
由于聚四氟乙烯具有耐蚀性强、密封性能好等特点，常用聚四氟乙烯作垫片，目前在工业、军事、机械、糊口、法兰等行业应用较多；加上聚四氟乙烯耐腐蚀，绝缘性能突出，耐老化等特点，因此聚四氟乙烯管道用于石油化工等行业输送腐蚀性气体管道；聚四氟乙烯用分散聚四氟乙烯树脂通过糊膏推压加工而成；还具有化学稳定性好，摩擦系数低，不粘附等优良特性，适用于具有腐蚀性介质的内衬密封润滑材料及绝缘部件。
广州市协宇新材料科技有限公司——改性聚四氟乙烯蜡粉四氟乙烯蜡工厂
聚四氟乙烯性能特点
一、化学性能
PTFE是目前已知的有机化合物中具有良好化学稳定性的聚合物。因为它特殊的分子结构，使得它可以抵抗几乎所有的强酸，强碱和有机i溶剂，即使是“王水”也没有办法。
二、热学性能
PTFE在高温条件下有很好的稳定性，其使用温度一般为-190~260℃，其材料的熔点对应温度为327℃。PTFE在较高温度条件下具有较好的稳定性。一般在-190~260℃时使用。其熔点对应的温度是327℃，其热分解温度是420℃。
三、抗辐射能力
PTFE在电子束作用下发生了大量的分子降解。由于C-C键和C-F键在高能射线作用下同时断裂，导致分子质量下降， PTFE性能下降。在真空环境下其辐射稳定性也明显优于空气中。原因在于，除了 PTFE在真空惰性气体保护下的降解反应外， PTFE分子间还存在辐射交联反应。当适当的辐照温度和辐射剂量得到控制时， PTFE材料将呈半透明状，材料的抗辐射、耐高低温、耐透气和耐透液性能将大大提高。
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聚四氟乙烯行业发展趋势
1.向高附加值高新用途品种方向发展
在产业转型加速的背景下，相关产业如汽车、轻工、环保、航空航天等下游产业对高i性能高附加值 PTFE的市场需求迫切，对产品结构优化和技术创新提出了更高的要求，我国正加快聚合、后处理技术的研究，提高氟聚合物的品质，在产品方面向中高i端和改性定制化方向发展，并积极开发纳米聚四氟乙烯、膨体聚四氟乙烯等产品。
2、向更节能、更环保的生产模式倾斜
现在，第二代R22已经进入了逐步限制应用的阶段，逐步加速了向第三代R134a、R410和第四代HFO-1234yf发展的步伐。行业发展必然朝着节能、减排、副产物综合利用和推广低碳技术等方向发展，以降低排污成本，提高副产物回收利用率，降低成本，进而促进节能、环保的发展方式。
3.向高度集中和产业链延伸的趋势
推进供给侧结构性改革和安全环保政策趋严，既给行业并购重组、优势企业扩大竞争差距、提高行业集中度提供了机遇，也倒逼行业加快产业升级。在这场环境风暴中，小企业和龙头企业受到的影响是完全不同的，不仅由于缺乏氢i氟酸的配套和下游盐酸处理能力，导致成本大大高于大企业，而且开工率方面受到的负i面影响也大大高于大企业，因此，行业的实际集中度可能会。
广州市协宇新材料科技有限公司——科莱恩蜡粉四氟乙烯蜡工厂
航空用膨化聚四氟乙烯密封件
由于民用飞机市场竞争日益激烈，飞机对重量指标、维修时间和维修便利的要求越来越高。其中，膨体聚四氟乙烯因其优良的性能、耐高温耐油性和十分轻便而在众多密封材料中脱颖而出。
同其它各类密封材料相比，它具有优良的耐高低温、耐老化、安装维修方便等特点，是目前市场上销售的***轻质量的密封产品。由于聚四氟乙烯是航空密封制品，它具有良好的低应力密封性和抗腐蚀性，并且能抵抗飞机上所有已知化学物质的腐蚀，如液压油、润滑油、航空燃料以及各种酸碱盐。
