液压系统正确的装配检查方法
1.液压元件的检查
装配前要对装配零件和密封圈进行仔细检查。检查倒角处和交口处的棱角或毛刺是否清楚干净，密封圈的规格和相配的沟槽是否相符，密封圈配合处表面粗糙度及台阶孔的深度是否合格，密封圈是否失效，各零件是否清洁等。
2.油箱的清洁
油箱的清洁致关重要，装配前必须认真清洗，并用绵绸擦干。
液压系统***按照***部位可以分为固定密封***和运动密封***。固定密封***主要有阀与阀块密封面的***，油缸油口连接处的***，马达油口连接处的***及油泵进出油口连接处的***等；运动密封***主要有泵主轴***，马达主轴***，伸出阀杆***及液压缸活塞杆***等。液压缸常用的液压密封件主要有O形密封圈，唇形密封件和组合密封件。
按照油液***形式可分为内***和外泄漏。外泄漏主要指液压油从系统内部***到外界环境中：内***是指由于系统高低压侧压力差存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。液压密封件的好处1、摩擦阻力小为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象，规范液压密封件有偏低的静摩擦阻力与动摩擦阻力，并且其摩擦系数应非常稳定。其中，由于内***诱因多，关联元件分布广以及难以直接监测等因素，再加上内***是影响液压系统工作效率的主要因素，过量的内***将引起液压系统的控制精度和效率发生波动，稳定性和可靠性降低，甚至丧失原有的设计功能，内***已成为液压系统防治的重中之重。
聚氨酯密封件的分类
UN活塞与活塞杆通用密封圈
特色：
1、旋转端面用纯胶密封，避免外界的尘埃粉末、水、及它们的混合物和油脂等进入轴承和密封体系。
2、可用于大部分轴承中，而且能够作为副密封用于主密封简单失效的恶劣环境中。
3、装置便利，能够正常拉伸并依托橡胶自身的弹性使其紧包在旋转轴上；
4、唇口接触压力小，而且接触压力随线速度的添加而下降，耐磨性好；
5、允许必定程度的轴偏疼；
6、有用避免尘埃、粉末、水、油脂等的***。