为何现在关于高压共轨试验台性能创新备受关注呢？
在性能方面，目前在国内单体泵使用的压力达到200MPa，当向欧Ⅳ升级，这个压力可以达到250 MPa。在单体泵上采用了类似于共轨I2C的系统一致性控制，校油泵共轨试验台，来优化整个系统的性能。在供油控制方面，校油泵共轨试验台报价，如果使用双电磁阀单体泵系统，不仅可以对压力进行控制，还可以对喷射进行控制，而且还可以采用多次喷射。它可以达到欧Ⅳ或者欧Ⅴ的标准。
一方面的创新代表着我们***的发展阶段出现在什么方面，同样的在试验台方面的创新也是标志这我们的试验台方面能更好的表现出我们的创新所在
调取诊断故障码（DTC）
调取故障码诊断电控系统故障，是检修现代工程机械很重要的基本方法。通常调码开关（故障自诊断开关）由“CHECKENGINE”警示灯闪烁读出故障码。
故障码调取方法如下：
(1)检查存储器连接器是否关闭。
(2)关闭启动开关，校油泵共轨试验台厂家出售，再打开，但不要启动发动机。 .
(3)连接存储器调码开关。存储器调码开关为仪表板左下侧的蓝色插接器，
(4)仪表板“CHECK ENGINE”故障灯闪烁，按照故障产生的先后顺序，显示故障码。
高压共轨试验台——高压共轨试验台的功能及特性高压共轨试验台功能：
1.自动式检验各种各样高压共轨泵点火提前角、回剩余油及各一部分功能性能参数，并可以依据原始记录，分辨整体特性是不是达标。
2.工装夹具和额外系统也是具备自身特殊的功能，可检测泵喷头和电机控制单个泵，额外系统可检测VP37、VP44等多种多样电机控制喷油器3.Wind系统、人性化操作程序。顾客能够根据Wind系统可填加数据信息，人性化操作程序，储存复印数据信息。
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