古代的闯红灯电子******辨认体系补光常常利用：气体闪光灼或平常LED补光灯灼两哪类方法。气体闪光灯具备亮度高、穿透力强的长处，但关于反方向正常行驶车辆司机眼睛激励较穷，简单变成事变隐忠，所以部门区域已然明令禁止。
其弊端是须夜间常亮，而常常电子***名目补光灯利用规模对比穷；所以，对现实利用寿命和功耗关注度很高，1台LED补光灯正常就业功率常常可达50-80W,长久间不断就业不只感化体系利用寿命，并且也不利于环保节能的技巧条件。
同时，平常市电就业频率为50HZ,而摄影机抓拍帧率则往往为8 15帧，这就变成了现实名目l,会出列视频搜罗帧率周期以及市电的频率转变周期不同步，使得图像出列忽明忽嵴和图像用期性红灯旗号变黑的异常，严币感化到体系榆测品质和凭证的有效性。
特别容易出现拥堵现象,引起车主的不满.如何提升用户体验满意度,让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象,节省车主时间,提升通行的效率,停车场管理者也一直在寻求解决方案.为满足市场和用户需求,国内外OCR技术,安视宝技有限经过对市场的调研,与多名在智能识别领域享有国际声誉的和多名应用***为核心.
传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手，上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故，并且停车场卡片属于一种耗材，后期添加需要购买，还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济***，在以***识别为主导的智能车辆管理系统中不会山现此类情况。
高清***识别系统主要通过***识别技术，实现对进山车辆***信息的识别，每一辆出入停车场的车辆均有山入图片匹配，由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界而上，不需要另行购买任何耗材，只需在出入几处稍微降下车速即可实现不停车通行。
拍摄到进出停车场行进中的车辆图片，经TCP/iP网络实时同步到收费岗亭中的管理计算机中，并在约lOOms内自动识别出***的数字、字母、汉字字符、***颜色等，也为系统中智能图像匹配算法提供了高识别度的清晰图片，为提高系统的识别准确率提供过了有力保障。同时管理者也可以通过抓拍到的图片轻松辨识出车辆特征，如车型、颜色等。
***识别厂家教你如何正确选择***识别系统?
1.重视识别稳定度
某些厂家高调宣传***识别率达99.99%,这往往是在实验条件下测试得到的数据,而在实际使用过程中,因为使用环境的干扰,真实的***识别率可能上下浮动激烈.***识别率稳定度的定义是:在一个既定的车速范围内,不会因外在环境影响而产生过大的误差.
例如一个***系统在白天有99%以上的准确度,到了夜间降到90%,而碰到下雨或者下雪,甚至降到了80%,这种不稳定的系统,比起全天候平均拥有90%准确度的***辨识系统更令人头疼.影响***识别的主要干扰:如气候干扰(暴雨、冰雹、浓雾区段等)、环境限制(场地的照明条件、过宽或者不平的路面).要排除这些干扰,除了选择正确的施工方案,***识别摄像机本身的稳定性至关重要.
***识别系统具有全气候及全天候识别、应用范围广的优点,夜间识别率99.6%,雨雪天气识别率95.2%.
2.重视管理后台
***辨识既然是"系统",当中软硬件架构的好坏,当然会影响"呈现的结果".至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就必须因环境而异.
***识别收费系统的操作人员文化程度不同,收费人员一般年龄比较大,所以界面一定要简单大方,容易操作;***识别收费系统可根据不同的停车场需求进行定制;各地区收费政策不同,根据不同时段收费的;种种因素取决于，一个成熟而***的生产厂家，坚持不懈的坚持自主研发创自有品牌的发展战略。
?停车场系统的故障可以从以下几个方面进行分析：
1，首先从中间切断节点的故障的，应该区分智能停车系统，道闸正常工作，你可以尝试手动操作，或远程控制的门是正常的，如果手动操作不能正常打开，你可以看到我公司原有的技术分析；
2，如果智能停车场管理系统，道闸手动操作，它应该被控制的停车控制系统，以发现隐藏的故障，应首先检查每一个停车设备的电源是正常的，所有的线条都松关，系统的通信线路，控制线是正常的；
3，当上述检测所有正常时，应怀疑停车场收费系统控制电路板故障，这时候尽快以消除故障原因，我们建议使用可互换的排除方法，例如，可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出，测试是否正常，通过交流，逻辑判别，可以快速，准确地查找出故障节点；
4，故障识别同时，也应该注意一些细节，如检测，可以通信设备，计算机软件是人为错误，并设置用户的权限改变，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。 停车场系统在社会的发展过程中，成为了一种新的需求，并且成为必不可少的设备，停车场系统的存在是汽车的停放及城市交通管理更加方便快捷。
