广州双组份标线涂料厂家-路虎交通-双组份喷涂标线涂料厂家

与其它道路标线涂料（热熔涂料、常温漆）相比，双组份标线涂料具有以下显著特点：

固化时间和气温、固化剂用量有关，广州双组份标线涂料厂家，与标线厚度无关。这使得双组份涂料可以做得更厚或者做成其它功能性的道路标线，比如甩涂型的点状标线，但是实际应用和相关设备较少，所以应用施工比较少，双组份标线涂料一般用做高等级公路的常规道路标线，特别是高速公路的道路标线的施划，因为高速路车流量较大，对反光要求也更高。

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双组份标线成膜过程中的交联固化反应提高了膜层的机械强度，对路面和玻璃珠的附着力也更好，甚至在潮湿的路面也能很好固化附着。双组份标线涂料这些特性使得它具有更多的优势，能适应各种类型的公路，而且相对成本也不高，使用寿命长，双组份标线涂料厂家报价，相信在不久将来在部分使用场景能逐渐取代热熔标线涂料。

路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低，与路面渗透性好。附着力强，固体含量高，双组份喷涂标线涂料厂家，不含溶剂，属环境友好型产品。在施工喷涂中，A、B两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。

结构型双组份标线涂料的特点如下：

（1）压线振动：标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声，提醒驾驶人员，车已压线。

（2）雨夜反光：常规标线面撒反光微珠，厚度一般为2mm以下，标线表面积水，反光效果极其微弱，而结构型标线不仅有利于排水，而且凸起点高达5mm左右，即使雨天积水凸起部分反光效果，被有关***美誉为反光雨线。

（3）附着力强：单个组分的分子很小，在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性，有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透，附着。

（4）耐磨性佳：A ，B组份的低聚合反应形成的网状结构，将涂料中的各种组份组合成分子量特大的高分子密实整体，特别耐磨。

（5）耐候性好：由于独特的分子结构造就了标线低温不裂，高温不软化，使用中几乎不老化等独特的优点。

结构型双组份标线涂料可应用于沥青或者混凝土路面上作长效标线，部分混凝土表面需要预土下涂剂。以其为标线材料施工无需加热，将基料与固化剂按比例混合后离心甩涂于路面，马路双组份标线涂料厂家，经过化学交联反应后形成不规则点状标线。其颜色通常为白色和***。

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结构型双组份标线涂料的特点如下：

（1）振动防滑：标线由不规则圆点形成。车轮压线会发出振动及响声，能有效警示驾驶人员，并且具有刹车防滑的***。

（2）雨夜反光性能：结构型标线结合面撒玻璃珠，即使雨天路面存有积水，凸起点部分仍具有很好的反光效果，能有效保障雨夜行车安全。

（3）附着力强：热固性化学反应，是标线与地面牢固结合为整体，不容易脱落。

（4）耐磨性好：漆膜成形坚固，聚合反应形成网状结构比较耐磨。