船用润滑油是保证柴油机及其其他部件稳定运转，以及延长其寿命的必要保障.柴油机在工作的过程中，各个部件的运转时相对的，对润滑油的误解，经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。
润滑，车子的发动依靠的就是发动机缸体和活塞的不断运动，而润滑油则可以让两者更润滑，活动起来更顺畅，还能保护它们。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。造成机油综合性能的下降。润滑油怎么选？其实，发动机和活塞之间并不是严丝合缝的，润滑油能让发动机缸封闭起来，在压力保持稳定的基础上，减少功率损失。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。汽车润滑油要适量，润滑油在持续的设备中工作，久而久之润滑油的性能会相对下降，润滑效果就会降低，这样就要求润滑油要有良好的稳定性，部分车辆由于长时间运行，各项性能指标有所下降，缩短润滑油更换周期有利于发动机实现低碳排放。润滑油具有环保性质的特点。
