目前塑料周转箱普遍采用了具有高冲击强度的HDPE(低压高密度聚乙烯)和即(聚丙1烯)为原料注塑而成。采用这种塑料周转箱}要的宗旨是优化汽车供应链的物流效率，可实现的目标包括:资源的节约和有效利用，避免了一次性包装和内材在使用过程中的浪费;标准化的设计提高了运输效率、仓储效率和搬运效率;产品的设计充分考虑了***工程学的需求，操作更加便捷;自带的自锁设计保证了塑料周转箱在运输途中的安全性;实现了汽车行业零部件装载和清空的需求。中国已成为毫无争议的快递大国，去年快递量超过400亿，而且每年还在以100亿件左右的速度增长。
所有权归属问题对于循环取货造成了一定的障碍。比较理想的方式是，塑料周转箱由第三方物流公司统一管理，形成公用系统。鉴于现有的情况是汽车生产企业、零部件供应商和第三方物流公司均有一定量的塑料周转箱。所以需要对塑料周转箱的管理和所有权进行重新规划。目前大多数企业的解决方式主要是，逐步将零部件供应商和整车生产企业的塑料周转箱替代为第三方物流企业的塑料周转箱。举个例子，一个1立方米左右的围板箱，一次可以节省35个30cm长宽高相等的小纸箱，假定一月循环2次，8年大约循环次数为190次，一个围板箱一生可以和6650个小纸箱「抵命」。或者由第三方物流企业收购零部件供应商或汽车生产企业的现有塑料周转箱，将其归入自己的管理体系，再以租用的方式提供给汽车生产企业。
在塑料周转箱标准化的过程中，原有的塑料周转箱由于所有权分属不同企业，对于塑料周转箱的标准产生了一定的影响。
塑料周转箱的所有权相对复杂，一部分为整车生产企业所有，一部分由零部件供应商自行提供，还有相当数量的塑料周转箱是第三方物流企业采购的资产。
产周期、降低物流成本，提高供应链的敏捷性和柔性化，增强企业竞争力，而目推进这种***的物流包装方式，制定相关的标准对于推行***的物流运价模式、节省物流设备资源消耗以及发展区域包装租赁、共享物流设备资源都具有积极的意义。
周转箱运输方式
1.必须符合塑料周转箱积载的规定。
2.以包装件杂货物适宜于周转箱运输，散装裸装超重超长或冷藏货物均不能用周转箱运输。
周转箱提供
1.由承运人提供，在装货地将货物集装在周转箱上，然后货物与塑料周转箱一起装上运输工具，在卸货地收货人提货时，连同周转箱提走，在规定时间内将空周转箱送回。
2.由货方自备简易周转箱，随同货物一起交收货人。
