【山西鼎天重型减速机】我供公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业，本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器。
如许的电机不但会增长制造时原质料的用量，并且耗电也更多，显然不切合节能减排的尺度。同时，由于电机的体积过大，减速机的体积一定也会更大，由于配件体积大、分量大，如许的减速性能耗会更多。因而，节能减排，就必需优化减速机的计划，进步减速机的能量转化率，才气使减速机在使用中越发省电，完成节能减排。要使用防粘剂或红dan油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产皮带减速机，刮板减速机，矿用减速机，SEW减速机，进口减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hr***555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
