航标(aidston***igation)，是协助正确看待船只出航、精准***和标示碍航物与表明警示的标志，为各种各样海上主题活动出示安全性能信息内容的机械设备或系统软件。设于海运业水域或其离近，以标示航线、港池、滩险以及他碍航物的部位，表明水位线线、风韵，正确引导狭小水路的城市公共交通。性航标加载世界各国书籍发售的航标表和海图。拦截航标多用以海上禁海船只拦截，浮标根据水中锚块，船的船的船的锚链，海上浮标三一部分组成导致***的海上航标系统软件针对河面船舶开展拦截精准***安全防范，海上飘浮拦船航标高度能够 依据水域应用地形地貌开展订制。 
警戒标志一般采用塑料浮标确保水上船只能够 看到，夜间航标都是带有太阳能发电站航标灯，确保远处能够 看到并且具备作用，一些航线会按照运用要求连接无线局域网，在雷达探测上面显示出来，使过往船只能够 电子设备上显示标出出来，做好提前调整准备充分时间，避免风险性。海上禁航浮标航线助航标志按配布的水域分类，有渔区航标和河堤航标；按配布位置的效率性分类，有固定不变航标和起伏航标。比较普遍的分类方法是按航标原理进行分类。海上禁航浮标按原理分类，有视觉冲击航标、音响航标和无线通讯航标 
海洋浮标是以导向性在海上的观查浮标为主体组成的海洋水文气象自动式观测站。它能依照要求要求长期性、不断地为海洋科学研究、海上(气)设计开发、港口建设和基本建设收集所需海洋水文气象原材料，十分是能收集到调查船没法收集的恶劣天气及海洋气候的原材料。沿海城市和海岛观测站观查到的数据信息仅有反映靠海和临岛水域的情况，对远洋航行起不了作用。而建立海洋浮标就可解决这个问题。海洋浮标是一个没人的自动式海洋观测站，它由被固定不变在特殊的水域，随波起伏，如同航道两边的船航。别认为它在大海上显眼，但它的作用却非常大，它能在一切恶劣的环境下进行长期性。不断。24小时的工作上，每日定时重启测量并且发报出10各种各样水文气象要素。 
波动航标是浮标和灯浮标。浮标是具备定的样子、规格、颜色的飘浮物件，锚碇在部位上作为助航标志，可安裝灯器、***音响设备、雷达探测波导管或别的机器设备，发亮的浮标称之为灯浮标。为确保船只出航安全性且有利于鉴别，依据浮标的部位和***，浮标依照国际性统规定漆上颜色并额外代表性的上端轮廊。1984年，在我国听取意见国际性航标研究会（IALA）强烈推荐的水上浮标规章制度（A地区）的布置标准，并融合在我国详细情况重新制定了《中国海区水上助航标志》（GB4696-1999）***行业标准并宣布公布。 