L1 的码率低，每一个码占用的时间大约是十的负六次方秒。当然这些信号都是光速传播的，也就是三乘十的八次方，那么时间乘以速度光速大概是接近300米。L5 的码率是L1 的十倍，每个码占用的时间周期比L1 少10倍，变成了十的负七次方。再乘以光速就是大概30米。当然这是一颗星的分辨率，如果多颗星同时用，很多星的照射范围取交集，那么L1 的精度是会远远小于300米的。而L5 更准一些。
GPS***精度是几米？城市中有很多高楼大厦，星信号经过这些建筑物的反射之后变得非常杂乱，与正确的直射信号交织在一起，我们叫做多径(很多条路径)。这些信号是光速传播的，即使一个小小的反射导致的一个小小的信号延迟，和光速做乘法后得到的距离也是很大的。而这些都是误差来源。
L5 信号码率高，浚县物流车GPS，频谱密度更容易集中。虽然L5 也会反射，不过反射之后的错误信号和正确的直射信号叠加形成新的频谱密度高峰的概率会比较低，这样也使得计算引擎更容易找到直射星信号。
L5 高码率这么好用，为什么不直接用L5呢?这是因为L1 的低码率更容易获，我们要精度的同时也不能牺牲***时间。所以L1 也叫做粗略捕获码，待捕获到信号之后，L5 就可以一起参与计算了。
北斗***导航系统
目前，我国***导航产业发展势头良好，《2018中国***导航与位置服务产业发展白皮书》介绍，北斗***导航系统正式开通5年来，已广泛应用于交通、海事、电力、民政、气象、渔业、测绘市政管网等十几个行业领域，各类国产北斗终端产品推广应用已累计超过4000万台／套，包括智能手机在内的采用北斗兼容芯片的终端产品社会用户总保有量接近5亿台／套。2017年我国***导航与位置服务产业总体产值已达到2550亿元，较2016年增长20.4％，同比增幅已连续7年保持20％以上，其中北斗对产业核心产值的贡献率达到80％。
在煤矿运输车中，其让管理者头疼之二即是无法预估单个煤矿的装运作业周期，不清楚某个煤矿周围的可调配运力情况，经常发生因对煤矿周边可调配运力情况不清楚导致的车辆过剩或不够。而通过三连星
GPS产品，通过GPS***，你就可以看到每一辆运煤车的状态，可以清楚哪一辆在作业过程中，而博实结
三连星哪一辆处于空闲之中，浚县GPS公司，通过三连星的GPS***，将会大大有利于车辆的调配管理。而且，针对这一点，三连星GPS还可有相关的通话手柄等，有专门的设备可以进行有关的文字、语音等调度，你能想象在监控管理的一台电脑前轻轻发送一条指令，马上就可以实现相关车辆的调度吗，浚县GPS安装，速度比以前快速很多。在很多运煤车等着运送煤矿时，到底要等多久，何时进入是好的时间，这一切，博实结GPS***系统将会告诉你答案。
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