搅拌车工作状况突变，这个突变情况指的是搅拌车不正常的表现，比如：搅拌车发动机突然熄火，再启动困难，甚至不能启动，5方混凝土搅拌车在行驶过程中动力突然降低，行驶无力，行驶中制动失灵或跑偏等等，玉柴220载货车，出现这些情况就要引起重视。
东风混凝土搅拌车行驶中出现非正常的声响，当搅拌车在行驶过程中发出异常时，一般的老司机就能意识到车辆出现问题了，载货车厂家，此时应该立即停车检查，严禁搅拌车“带病作业”。
副车架
搅拌车副车架是主要的承重部分，载货车大全，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和减速形成的冲击，都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、后台支撑架组成。
主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
一、输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合混凝土行业标准和要求。
二、在混凝土运输过程中罐体禁止停转，防止造成混凝土的凝结，停转重启时会造成对液压系统、减速机的冲击，导致液压泵和马达的损坏。
三、在公路上行驶时，加长溜槽必须放置在卸料溜槽支架上并用挂钩挂牢，载货车销售，不允许挂在主排料溜槽上运行；主排料溜槽要旋转到固***置，拉下***手柄，用锁紧手柄将弹簧变幅机构锁止，防止由于不固定而摇摆，造成伤人事故和影响其它车辆运行可能。
四、工作装置连续运转时间不应超过8小时。
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