邮轮码头通常用作邮轮泊岸，多数会附有完善的配套设施，例如海关码头，出入境柜位及卫生检疫***，行李处理区，票1务处，旅游车停泊区及上落客区等。由于邮轮体积和排水量大，邮轮码头需要建在水深港阔的地方。大多数邮轮码头没有指1定由何公司使用。有些公众客运码头， 会用作装卸小量货物，例如：黄石码头。浮码头通常由趸船、趸船的锚系和支撑设施、引桥及护岸四部分组成（下图）。
主要是用作装卸货物，以用途和使用权分类，可分作公众货运码头、货柜码头、油品码头、矿产码汽车码头 [2]头、内河货运码头和普通货运码头等。
集装箱码头是集装箱运输系统的集结点和枢纽站，通常有大量的集装箱在码头集中、暂存和转运。从船公司的箱务管理角度而言，集装箱码头是整个箱务管理系统中重要的环节。箱码头箱务管理效率的高低，直接关系到船公司的利益性，关系到货主的方便性，同时也关系到集装箱码头本身的作业效率和企业声誉。正因为如此，通常集装箱码头都设有专职的箱管部门和岗位，加强对所有进出集装箱码头集装箱的箱务管理。主要业务集装箱进人码头后，码头就要对集装箱负有保管资任，要及时跟踪和掌握集装箱在堆场的每一次搬移与动向，因此堆场管理与箱务管理密不可分。箱务管理的前提和基础就是堆场管理。行业的上游水上浮筒生产厂家迅速发展为水上工程行业提供了强大的物质基础。集装箱码头堆场业务堆场管理是集装箱码头生产的一个重要环节，堆场管理效率的高低，直接关系到码头的堆场利用率、翻箱率，同时也影响到装卸船作业效率和船期。
码头文化，主要是指以“义”和“利”为主导而形成的一种文化，表现为划分势力范围，，讲江湖义气，重当前利益。所谓“拜码头”，正是其中一种。“义”和“利”二字是其“文化”精髓，但其实质则是带着浓厚江湖气息的形为“义”而实为“利”。游艇码头可以划分为铝合金、钢结构游艇码头,趸船游艇码头,组合式游艇码头。码头文化的恶劣影响：
码头文化严重***现代政党。从***和社会整体上来看，码头文化表现为一盘散沙，各自为政，以邻为壑。如果码头文化渗透，必然会***党的民主集中制原则，消解党的***力量，削弱党的***能力和能力。在码头文化影响下，厚黑术和潜1规则的流行是一种必然现象。钢引桥升降工艺主要采用了托板提升系统、浮趸提升系统和液压提升系统。只要进入党内，必然会导致享乐主义、奢靡之风、特权主义、形式主义等消极腐1败现象流行。
水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业不仅可以充分利用我国丰富的江河湖海等自然水域资源，还能带动健身、休闲、***以及器材设施设备等相关产业和产业链的发展。特别是水上旅游业发展直接拉动了旅游业项目建设的飞速发展，从而促进了水上工程行业的发展。我国水上工程行业发展迅速，主要是近年来水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业等得到了快速发展。