旋转轴唇形密封圈(简称：油封)是一种高技术含量的精密橡胶密封零件，它是通过柔性橡胶(或者皮革、塑料等)密封件与轴的接触来防止润滑油或其他介质的泄漏，如图1所示。早期油封是用皮革定型而成，二次世界的***后合成橡胶生产的油封使用量逐渐增加，特别是近二三十年来，由于机械制造、车辆、航空、航天等工业的飞速发展，对油封提出了耐高低温、耐高压、耐特殊介质，适应高速、震动和延长使用寿命等一系列苛刻的耍求，从而促进了油封的材料、结构、性能试验、质量控制手段和密封机理等广泛深入的研究，大大提高了油封的密封性能和使用寿命
二、手工安装O形圈(O型橡胶密封圈)：?
1.使用无锐边的工具;?
2.保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲，耐高温O型橡胶密封圈，不得过量拉伸O形圈(O型橡胶密封圈);?
3.尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈)，并保证正确***;?
4.对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈)，不得在连接处拉伸。?
三、安装螺丝、花键等?
1.当O形圈(O型橡胶密封圈)拉伸后，要通过螺丝、花键、键槽等时，O型橡胶密封圈，必须使用安装心轴。该心轴可以用较软、光滑的金属或塑料制成，不得有毛刺或锐边。?
7：油缸的加工精度
实验证明，与油封接触的运动工作表面，表面粗糙度Ra超过0.8μm，O型橡胶密封圈开槽，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，O型橡胶密封圈标准，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面：
1）：缸筒
a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。
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