随车吊冬季***
1、防冻液正常情况下每两年一换，冬季去修理店做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。
2、暖风系统要检查一番，有毛病的话要及时修理。
3、制动液关系安全，不可马虎，必须更换质量好的冬用制动液。
4、随着温度的变化，普通润滑油黏度也会随气温的下降而流动性变差，随车吊机件运动时摩擦阻力增大会导致随车吊冷起动困难，发动机动力下降，严重的甚至会造成烧瓦抱轴等事故，冬季更换机油。
随车吊常见故障
一、液压系统压力太低。系统出现泄漏，检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏;溢流阀压力调得过低，检查溢流阀调定压力(规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件;油泵容积效率降低，需要更换油泵。
二、变幅油缸无力。变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大，更换损坏的密封件和活塞;变幅油缸内活塞***或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大，检查缸筒是否变形。
随车吊常见故障解析
制动器是随车吊重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对随车吊运行的准确性和安全生产才能有保证，在随车吊作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障
预防方案：
制动器要定期进行润滑和***。为了保证随车吊的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。
怎么才能使随车吊发动机长寿
磨合.这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须遵循程序,在正常运行前才能投入使用.油是干净的,水是干净的,空气是干净的,身体是干净的.柴油机和机是发动机的主,如果柴油和不纯净,可以使车身的精度磨损,配合间隙增大,造成机油、机油、机油压力降低、间隙,甚至造成油塞、抱轴瓦烧损等严重故障.
如果空气中有大量灰尘,就会加速气缸套、活塞和活塞环的磨损.如果冷却水不纯净,冷却系统就会堵塞,防止发动机散热,润滑条件差,车身磨损严重.如果身体不干净,表面会被腐蚀,缩短使用寿命.
油脚、水和空气.柴油、和空气供给不及时或中断时,启动困难,燃烧不良,功率降低,发动机不能正常工作.如果机油供应不足或停止,发动机将被润滑,车身将磨损,甚至烧毁瓷砖.如果冷却水短缺会使机器过热,功率下降,磨损和增加,降低使用寿命.
