涂塑钢管价格高,模具制造费用较高,不适合单件及小批量
涂塑钢管价格高，模具制造费用较高，不适合单件及小批量塑件的生产≤除少数热塑性塑料（氟塑料）外，几乎所有的热塑性望料都可以用***成型方法生产望件。***成型不仅用于热塑性塑料的成型，而且成功地应用于热固性塑料的成型。目前，其成型制品占目前全部塑件的20%~30%。为进一步扩大***成型塑件的范围，还开发了专门用于成型有特殊性能或特殊结构要求塑件的专用***技术，如塑件的精密***、复合色彩塑件的多色***、内外由不同物料构成的夹芯塑件的夹芯***和光学透明塑件的***压缩成型等。
涂塑钢管基本特性聚碳酸酯
涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中名列前茅；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定 （1）涂塑钢管基本特性聚碳酸酯为无色透明粒料，密度为1.02~1.05g/cm。聚碳酸酯是种性能优良的热塑性工程塑料，韧而刚，抗冲击性在热塑性塑料中名列前茅；成型零件可达到很好的尺寸精度并在很宽的温度范围内保持其尺寸的稳定性；成型收缩率恒定为0.5%~0.8%；抗蠕变、耐磨、耐热、耐寒；脆化温度在100°℃以下，长期工作温度达120℃；聚碳酸酯吸水率较低，能在较皃的温度范围内保持较好的电性能。聚碳酸酯是透明材料，可见光的透光率接近90%其缺点是耐疲劳强度较差，成型后塑件的内应力较大，容易开裂。用玻璃纤维増强聚碳酸酯则可克服上述缺点，使聚碳酸酯具有更好的力学性能、更好的尺寸稳定性、更小的成型收缩率，并可提高耐热性和耐药性，降低成本。（2）主要用途在机械上主要用做各种齿轮、蜗轮、蜗杆、齿条、凸轮、轴承、各种外壳、盖板、容器、冷冻和冷却装置零件等。在电气方面，用做电机零件、风扇部件、拨号盘、仪表壳、接线板等。聚碳酸酯还可制作照明、髙温透镜、视孔镜、防护玻璃等光学零件。（3）成形特点虽然吸水性小，但高温时对水分比较敏感，会出现银丝、气氾及强度下降现象，所以加工前必须干燥处理，而且采用真空干燥法熔融温度髙，熔体黏度大，流动性差，所以成型旳要求有较髙的温度和压力；熔体黏度对温度十分敏感，一般用提髙温度的方法来増加熔融塑料的流动性。
45号无缝钢管开裂与伤线
45号无缝钢管
开裂与伤线(缩颈)
开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须杜绝成品件的伤线。
原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。
解决思路：改善板料流动速度。
解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力;⑵改善型面光洁度;⑶增加刺
