【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产矿用皮带减速机，刮板减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
由于基于手动变速器，换挡结合时会有 轻微机械部件运动的声音。平顺性对使用要求较高，激烈使用时，容易产生顿挫 感。干式的离合，低速行车时双离合容易过热，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
总结：各种类型变速器都有其优缺点，但是有一点就是与驾驶员个人的驾驶 技能密切相关。有的车友认为手动挡省油，买了手动挡，但是由于个人驾驶技能 方面，经常熄火，又或是长期低速档，档位挂不上去，那还不如买自动挡，为了 省这么点油，不值得那么麻烦，买个自动挡其实也不会多烧多少油，所以根据自 己的实际情况考虑。无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，***合理的设计、高精度的制造、组装、全的性能检测保证外，正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、安全可靠工作的重要环节。
怎样安装轴装式减速电机。这里主要通过阐述轴装减速电机与工作机的安装关系，轴装减速电机与工作机的联接，反力矩支架的安装这三大方面来讲述。下面是山西减速机来详细描述一下如何来安装。
一、轴装减速电机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
减速机这种被动式抗衡虽然可以暂时的保住市场的份额，但是却不是长久之计，我们需要的是变被动为主动，不仅要守住原有的份额，更要积极开拓新的市场，扩大商贸渠道。而想要开拓更为广阔的市场，就必须先保证自身的发展。我厂为提高产品质量，降低齿轮噪音，特别是带chao速档变速器进行了不断的探索和试验，对齿轮的修形方面做了大量工作，并通过对齿轮轮齿的齿顶和齿根的修缘，有效地改善了齿轮的啮合性能，使变速器齿轮的噪音得到了有效的控制。对于企业来说，首先要做的是发展生产，不管是技术还是管理上都有形成一定的优势，同时加紧自主研发的步伐。
