多用途环保清扫车-龙建机械-邯郸清扫车

基于作业速度的清扫车盘刷转速控制及提升压力的研究

盘刷机构作为清扫执行部分，其作业性能的好坏直接影响着清扫车的整车使用性能。

垃圾被抛射的方向和位置取决于盘刷刷毛接地点的方向和速度，即取决于盘刷自身旋转速度和整车作业速度的合成，当二者之一发生变化时，即会引起抛射方向和速度变化。

还有一个问题是，盘刷转速越高，磨损越快，使用成本和维护更换工作量增大。所以，隧道水泥厂清扫车，使清扫车盘刷转速随作业速度的变化而合理变化是提高清扫车作业性能、延长磨损件周期的有效途径。

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吸嘴内流场能量损失有两种:局部损失和沿程损失。其中局部损失来源于吸嘴和风道连接处的形状变化，比如收缩角处，气流在形状变化的位置流向急剧变化，形成涡流，这也是流场分布不合理的主要原因

因此在优化结构设计时也要针对减小局部损失这个问题，使吸嘴内空气流动尽量平滑，采石场煤厂清扫车，减小气流方向急剧变化的情况，从而对吸嘴的形状进行改善。对本文研究的吸嘴进行了，多用途环保清扫车，从结果可以看出，当前吸嘴流场分布存在不合理之处，会导致吸尘效率降低，需要改变吸嘴结构使气流分布更合理。

后根据减少局部损失这个原则，邯郸清扫车，对吸嘴肩部两个结构不合理之处进行了改进。修改模型后重新。证明了改进后的结构更有利于尘粒加速和起动，并大大减少了能量消耗，提高了清扫效率。

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增程式电动清扫车动力系统设计及性能研究

在当前能源与环境问题日益突出的形势下，发展节能环保的新能源汽车已成为***的战略性选择。

城市道路清扫车作为一种公共服务领域车辆是***发展新能源汽车的***对象，然而由于清扫车是一种持续工作的高耗能车辆，对储能装置的容量要求比较高，在当前电池能量密度和使用成本等方面受到限制的情况下，纯电动技术在短期内较难在清扫车领域有很大突破。

增程式电动汽车作为一种由传统燃油车向纯电动汽车的过渡车型，可在控制车辆制造成本及保证续驶里程的前提下，有效地降低化石燃料的消耗，在当前情况下是一种良好且可行的节能减排方案。

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