晋城空压机主机维修-汉钟空压机余热回收-螺杆空压机主机维修

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空压机温度过高可能是：零件方面问题

1.（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。

2.（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。

空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不及，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子就不说了。

常说的空压机维修，不单单只是在空压机发生了故障问题后，就马上***对空压机设备进行修复。

然而，空压机维修方式可分为很多方面，有发生故障后维修、周期性的预防维修、预知维修、改善维修和机会维修等。

发生故障后维修：故障发生的后果不算严重，不会造成空压机设备的连锁损坏、不会危害安全与环境、不会使生产前后环节堵塞、设备停机损失较小的故障发生后处理。

周期性预防维修：指按照固定的时间周期对设备的检查、更换、修复和修理。

适用于有明显和固定损坏周期的空压机整体或者部件。如老化、磨损、腐蚀等故障现象，可以把故障隐患解决在发生前。

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预知维修：预知维修是对空压机设备进行状态监测，根据检测信息而进行维修决策的管理模式。

适用于可实施监测，监测信息可以准确***故障的空压机设备，而且实施设备检测防止空压机故障的发生，比故障后维修更加地经济。

改善维修：是通过对空压机设备的部件进行修复、纠正性的修理，包括零部件的更换、尺寸补充，螺杆空压机主机维修，性能***等手段，使空压机的部件得到修复的维修。

机会维修：利用可利用的时间机会——周末、节假日、生产淡季、计划排产等，对空压机的问题部位进行局部的检修、换件和调整的。

通过机会维修，哪有维修空压机主机的，可在对生产无影响的前提下放心地对空压机进行维修，减少损失。

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空压机主机维修不***怎么办？

1、油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。

2、油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。

3、主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。

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