液压机-无锡瑞格斯流体-四柱液压机

我国四柱液压机的流体传动行业始于20世纪50年代，初产品只用于机床和锻压设备，后来才用到拖拉机和工程机械上。从1952年上海机床厂试制出我国液压元件即液压泵开始，我国的液压技术经历了创业奠基、体系建立、成长壮大引进提高等发展阶段。

自从1964年以来我国从国外引进一些液压元件和气压元件生产技术，以及自行设计自造技术完善和提高，液压和气动行业相继开发了电液比例溢流阀、电业比例流量阀、气压集成块、电业块冲马达等原件，液压机，建成了从低压到高压的成套化和系列化的自造生产基地和企业，四柱液压机，流体产品在各类设备上得到广泛使用。目前需要提高液压元件的制造精度，进一步开发生产重量稳定、可靠性好、技术含量高、互换性好以及具有高度集成化、模块化、智能化和网络化的液压元件和系统，以满足我国国民经济发展的需求。

一、电动换向阀。四柱液压机电动换向阀称为行程阀。它必须安装在液压机的液压缸附近，并且阀门由于停止或凸轮安装在运动部件上而移位。

二、电磁换向阀。四柱液压机电磁换向阀是一个换向阀，它利用电磁铁吸入槽中阀芯的换位。

轨道弯曲成型液压机

三、液压换向阀。四柱液压机液压方向控制阀是一种方向控制阀，使用压力油推动阀芯移动。

四、电液方向控制阀。四柱液压机电液换向阀布置灵活，易于自动化，但电磁铁吸力有限，难以切换大流量。四柱液压机液压换向阀通常较少单独使用，并且需要小的换向阀来改变控制液压油的流动方向。标准原件通常将电磁阀和液压阀组合成电动液压方向阀。

活塞杆出现掉色现象后裕丰液压式这么处理问题的。

如果活塞杆在使用一段时间后出现了掉现象，那么其原因主要有以下这些，为：

1.活塞杆在电镀过程中没有电镀好，使得镀层 龟裂现象，全自动液压机，进而使得活塞杆褪色。

2.液压系统存在问题，可能是温度过高。如果高温状态的活塞杆经常与低温环境相接触的话，那么活塞杆就容易出现褪色现象。

3.液压油使用不适当，没有使用相匹配的液压油，或者是经常更换不同品种的，这样就会使液压油的性能、品质不一样，进而影响到活塞杆。