CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场快速链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。
通过这一段时间的了解，相信大家对CNG加气站已经是不陌生了，但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。今天就将关于CNG加气站的加气方式方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在购买使用CNG加气站时也能做到心中有数，不慌不忙，希望对大家有所启发与帮助。
CNG加气站是通过专用车送到用气工厂，然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶，搬到工厂自建的气化站进化，CNG加气站通过点对点给用户供气，由于CNG加气站成本低廉，企业为考虑成本，应用越来越普遍。
什么是CNG加气站
***加气站是指以压缩***形式向***汽车和大型CNG子站槽车车提供燃料的场所。***管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫分和水分，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，通过售气机(加气柱)给车辆加气。
CNG加气站的分类
CNG加气站 一般根据站区现场或附近是否有***管线，可分为母站、标准站和子站。
CNG优缺点一览：
优点：
1：加气方便
在出气量丰富的西部地区，CNG加气站相当多，可以让CNG车辆很容易加到燃料。
2：价格便宜
相比与高涨的柴油价格，CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例，目前车用***价格在2.60元左右，价格仅为柴油的1/3。
缺点:充气时间长
CNG加注时间较长，与LNG相比充满同样容量的气瓶，CNG要比LNG多出一倍甚至更多的时间。
