地磅基础
地磅有无基坑或有基坑(也称浅基坑)两种安装方式。
1,无基坑(推荐)磅体高于地面,加厚地磅供应商,两边做斜坡
优点:【1】基础施工费用低
【2】安装维修方便
【3】通风良好
【4】维护简单无积水
缺点:地磅两边要做好防护措施,防止地磅被车误撞或开下秤台。
2,浅基坑:基础做出来磅体与地面平行
优点:【1】无基坑占地面积小
【2】使用方便
缺点:【1】如遇排水不畅,容易积水浸泡
【2】安装和维修不便,设备依赖性强
【3】底部通风不良,电子部件易受潮
***:排水系统必须设计,制做准确得当。
地磅厂家按传感器输出信号分类
工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
如果是汽车衡角差很大的情况,那么就比较麻烦,重做基础一般都不太可能,只能通过在特定的预埋件上垫上厚度不等的钢板,以汽车衡基础传感器预埋件高度不同问题,但是需要注意的是,佛山地磅供应商,垫上多层钢板的在今后使用中钢板会容易移位,导致数字式汽车衡称重不准或是无法称重。测量好需要垫的钢板厚度,使用一块,而且有条件的可以和预埋件进行焊接处理,防止使用中移位。
那么,如果是数字式汽车衡角差很多,则可以通过调整称重仪表的内码来修正(内码差异不大于400),调整称重仪表内码控制每个称重传感器角差不超过一个分度值度。如果发现单个受力点基础上出现水平上的角度差,加厚地磅供应商,那必须要重新调整基础板的水平度。
在使用时若发现产品重量重在数字式汽车衡上称重,称重数据发生故障、不精准的故障,使得显示器数据不能调为0,那我们需要查看产品秤台上的强度是否坚固,连接位是否卡死,不仅需要加固还需将电子汽车衡的秤台间隙调为自由状态,否则将影响数字式电子汽车衡的称重精度或是直接无法使用。
检修方法和检修实例
故障现象:集装箱公司60 t汽车衡仪表显示不稳,从 20到一100跳变。
故障分析:首先用模拟器检查证明仪表正常,经检查也不是机械故障,智能地磅供应商,则故障可能出在接线盒或传感器。此汽车衡有三节秤台,三个接线盒,8个传感器,检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后,仪表显示正常,而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时,仪表显示依旧不稳,则得出结论南面秤台正常,故障由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量,发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11V多且不稳,而正常值为12.5V,经检查接线板上的 EX接线孔虚焊。
故障处理:焊一根短路线直接把此 EX接线端与仪表过来的 EX端相连,故障解决。
故障现象:一公司50 t汽车衡开机仪表只显示负号。
故障分析:用“替代法”检查仪表,把仪表的信号总线拔下来,接上模拟器,然后凋节模拟器,仪表无反应,说明显示仪表坏。
故障处理:修复损坏的仪表。
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